
Нардеп от "Слуги народа" Игорь Копытин фигурирует в журналистском расследовании как лицо, продвигающее интересы бизнесмена Романа Милешко. Его компании получили более 2 миллиардов гривен на контракты, несмотря на связи с рф и провал оборонных обязательств. Детальнее – в расследовании.
Журналисты СтопКора провели расследование, указывающее на связь между народным депутатом от фракции "Слуга народа" Игорем Копытиным и авиабизнесменом Романом Милешко, компании которого получили государственные заказы более чем на 2 миллиарда гривен.
Как выяснили журналисты, несмотря на официальный запрет на сотрудничество с подсанкционными структурами, фирмы Милешко закупали российские запчасти, арендовали вертолеты у компаний с гражданами россии в составе владельцев, а модернизация техники для ВСУ затянулась на месяцы.
Одним из ключевых моментов расследования является прямое участие Игоря Копытина в лоббировании интересов компаний Милешко. В частности, в марте 2022 года нардеп лично обращался в Госавиаслужбу с просьбой срочно зарегистрировать вертолеты компании "НЗ Оперейшнс", входящей в структуру Милешко.
По данным расследователей, связи между Копытиным и Милешко не случайны:
- В 2016 году Милешко работал в компании "РОТОР УКРАИНА", соучредителем которой был сам Копытин.
- В 2021 году авиакомпанию "Константа" – еще одну структуру Милешко – возглавлял помощник народного депутата Копытина.
- Оба — выпускники одного вуза в Харькове, где учился и брат нардепа.
Такая цепь связанных лиц может свидетельствовать об устойчивой схеме влияния на государственные решения и распределение контрактов.
Еще один важный эпизод — контракт компании ТС Авиа-Грейд, аффилированной с Милешко, на переоснащение 10 вертолетов Ми-8. Стоимость — более 470 млн грн, однако до конца 2023 года поставлено только четыре модернизированных машины. Остальные до сих пор не переданы
Несмотря на это, фирмы Милешко продолжают получать заказ:
- 1,08 млрд грн - август 2023
- 174 млн грн - сентябрь
- 335 млн грн - ноябрь
При этом штат компании составляет всего 82 работника, а офис – 200 кв. м. В то время "Авиакон" и "Мотор Сич" - крупные государственные предприятия - не имеют полной загрузки, хотя могут выполнять эти же работы.
Юрист Сергей Руденко подчеркнул: в период войны использование подсанкционного оборудования и влияние на госзакупки из-за личных связей могут содержать признаки государственной измены (ст. 111 УКУ).

Игорь Копытин ситуацию не комментирует. Роман Милешко, по информации пограничной службы, с ноября 2024 находится за пределами Украины, вероятно в США.
Журналисты передали материалы НАБУ и СБУ с просьбой расследовать возможное злоупотребление влиянием и угрозу нацбезопасности.
Напомним, авиабизнес по-депутатски: как компания со 120 тысячами капитала получает оборонные миллиарды.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в наших Telegram-канале и Facebook !