ПоддержатьУкраїнська

Грантова корупція – як та на що витрачаються кошти зовнішніх донорів Суспільного ТБ

StopCor
StopCor

StopCor

Грантова корупція – як та на що витрачаються кошти зовнішніх донорів Суспільного ТБ

У 2014-му році Верховна Рада ухвалила Закон "Про суспільне телебачення". Проект повністю фінансується з бюджету України. Суть реформи – перетворити мережу державних обласних телерадіокомпаній на незалежне, суспільне мовлення за європейським прикладом – як BBC або Deutsche Welle.

Пройшло 4 роки, поточну ситуацію характеризує телепродюсер Олександр Зирін: "Бюджет цієї організації складав 1 млрд 100 млн гривень! Де продукт? Де цікава історія? Де глядачі, які б радісно дивились Суспільне мовлення? Цього немає".

Ба більше, через масові скорочення працівників вивільнились площі, які здаються в оренду й на яких можна заробляти. Проте чомусь Суспільне обирає інший варіант – і здає метри суборендаторам за набагато менші гроші. А тим часом його керівник Зураб Аласанія постійно бідкається про тотальне недофінансування.

Але й це ще не все – "СтопКор" дізнався, що цифри грошових вливань зовнішніх донорів – тобто грантів – так само величезні, як і бюджетні кошти, що їх виділяє Кабінет Міністрів.

І варто було б зрадіти за телебачення, яке так підтримується, та за самого пана Аласанію, як успішного менеджера, але "СтопКор" з’ясував кілька схем, за якими грантові гроші просто виводяться назовні.

Деталі цього розслідування дивіться вже цієї суботи 21 липня – у новому випуску програми "Стоп Корупції" на 5-му каналі о 17-20 або на нашому YouTube канал. Тож підписуйтесь – ви маєте це побачити!

Другие новости

Во Львове полиция и СБУ задержали мужчину, напавшего на правоохранителей во время конфликта с ТЦК

Во Львове полиция и СБУ задержали мужчину, напавшего на правоохранителей во время конфликта с ТЦК

СБУ и полиция установили личность нападающего на правоохранителей во Львове

Электротранспорт Киева держится на 1 200 км сети: как коммунальщики обеспечивают движение трамваев и троллейбусов

Электротранспорт Киева держится на 1 200 км сети: как коммунальщики обеспечивают движение трамваев и троллейбусов

Специалисты проверяют, ремонтируют и восстанавливают линии, в частности, после вражеских атак