В ряде регионов россии и на оккупированных территориях фиксируют новые ограничения на продажу горючего и перебои с его наличием. Параллельно в информационном пространстве распространяются сообщения о дефиците бензина, очереди на АЗС и введении лимитов на отпуск горючего.
В Белгородской области на заправках "Роснефти" приостановили отпуск бензина марки А-92 в канистры. Это объясняют якобы мерами безопасности при реализации горючего. В то же время, в Курской области на АЗС той же сети сообщают об ограничениях: там перестали заливать полные баки и отпускать бензин в канистры.
В регионах, где горючее еще есть, спрос частично регулируют из-за повышения цен. На этом фоне в российских соцсетях и медиа распространяются сообщения о локальных дефицитах и ограничении продажи горючего в разных частях страны.
В частности, в Санкт-Петербурге, по данным росСМИ, ввели предел на отпуск бензина – не более 50 литров на одно авто. В Москве также сообщают об ограничениях, в том числе до 60 литров бензина и до 100 литров дизельного горючего "в одни руки".
Отдельно сообщается о ситуации в оккупированном Крыму, где топливный кризис продолжается с конца мая. По имеющимся данным, на части АЗС исчезли бензин марки А-92 и А-95, образуются очереди, а продажа горючего частично осуществляется по быстро заканчивающимся талонам. В некоторых случаях вводятся ограничения на отпуск до 20 литров на авто и запрет продаж в канистры. На фоне дефицита также фиксируют появление перепродажи горючего по завышенным ценам.
Сообщается, что на "черном рынке" стоимость бензина в отдельных случаях достигает значительно более высоких показателей, чем официальная, что связывают с дефицитом и ограниченным доступом к топливу для частных лиц.
По данным российских медиа, правительство рф рассматривает возможность корректировки ценовой политики на топливо. Речь идет о потенциальном повышении оптовых и розничных цен на бензин, дизель и авиационный керосин в пределах примерно 1,5 рубля за литр. Отдельно обсуждаются изменения в налоговые механизмы и систему субсидирования внутреннего рынка.
Среди причин ухудшения ситуации в топливном секторе называют как внутренние логистические затруднения, так и последствия атак на нефтеперерабатывающую инфраструктуру. В открытых источниках также упоминают об увеличении количества ударов дронов по объектам нефтепереработки, что, по оценкам аналитиков, могло повлиять на объем производства горючего и его поставки на внутренний рынок.
Официально ситуацию в россии описывают как временные перебои, однако в регионах продолжают фиксировать ограничения продаж и локальные дефициты топлива.
Напомним, мы сообщали, как в Краснодарском крае рф после атаки вспыхнул Ильский нефтеперерабатывающий завод, который обеспечивает топливом подразделения Южного военного округа и оккупированный Крым.
Присоединяйся к нашей армии антикоррупционеров! Подписывайся на нас в Telegram, WhatsApp, Facebook, Youtube, Twitter, Instagram и TikTok!
