В Киеве предлагают организовать велосипедные хабы у мостов через Днепр и договориться с прокатными компаниями о специальных местах для парковки велосипедов и самокатов. Это позволило бы людям пересекать мост на одном виде транспорта, а на другом берегу продолжать путь к метро или другим транспортным узлам.
Такую идею озвучил народный депутат Владимир Крейденко, работающий в парламентском комитете по транспорту и инфраструктуре. О его предложении сообщили издания Небоскреб и Телеграф.
Где могут появиться велосипедные хабы
Среди возможных локаций называют районы станций метро "Славутич", "Выдубичи", "Арсенальная" и "Левобережная". Там можно было бы обустроить пункты, где пассажиры будут покидать собственные велосипеды или брать напрокат другой транспорт для дальнейшей поездки.
По замыслу такая система поможет киевлянам быстрее добираться до метро и других пунктов назначения, если движение автомобилей или общественного транспорта через мосты будет ограничено.
В то же время, создание хабов потребует организации парковочных зон и сотрудничества с компаниями, которые предоставляют велосипеды и электросамокаты в аренду. Речь идет о предложении, а не о подтвержденном плане запуска таких пунктов.
Почему заговорили об альтернативах мостам
Вопрос транспортного сообщения между левым и правым берегами Днепра обострился после российских ударов по киевским мостам в начале октября. Из-за повреждений инфраструктуры и введенных ограничений часть жителей столицы столкнулась с трудностями во время поездок между берегами.
В частности, 4 октября велосипедистам не разрешили проехать по Северному мосту. Поэтому люди, которые планировали добраться с левого берега на правый на велосипеде, должны были искать другие способы передвижения. Об этом случае сообщали Небоскреб и сайт Киева.
Общественная организация U-Cycle также призвала организовать безопасное движение велосипедистов и пользователей самокатов через мосты, чтобы снизить нагрузку на общественный транспорт и дороги.
Какие еще варианты рассматривают
Велосипедные хабы — лишь одно из предложений по резервному сообщению между берегами столицы. Среди других вариантов, которые обсуждал Крейденко, реверсивное движение на мостах, адаптация работы общественного транспорта и организация паромных переправ для пассажиров.
О необходимости комплексного плана действий для Киева в случае повреждения мостов депутат говорил в эфире Радио Свобода. Издание также рассматривало другие возможные решения по сохранению сообщения между берегами Днепра.
В то же время, пока нет подтверждения, что велосипедные хабы уже решили создавать или что определены сроки их запуска. Предложение является частью более широкого обсуждения того, как обеспечить передвижение по городу в случае новых повреждений транспортной инфраструктуры.
Также ранее мы сообщали: В случае одновременного перекрытия автомобильных мостов Киева , водителям придется пересекать Днепр за пределами столицы. Среди возможных альтернатив маршруты через Киевскую и Каневскую гидроэлектростанции. Они предполагают объезд через населенные пункты Киевской и соседних областей.
Присоединяйся к нашей армии антикоррупционеров! Подписывайся на нас в Telegram , WhatsApp , Facebook , Youtube , Twitter , Instagram и TikTok !