В порту Черноморска застряло 25 тысяч тонн стратегически важного сырья - титановой руды. После того, как стало известно, что груз, лежащий на складах стивидора "Рисойл", был признан вещественым доказательством, как таможня, так и пограничная служба отозвали свои разрешения на его отправку в Китай. Из-за кого ситуация со скандальным грузом сейчас перешла в острую стадию? Узнавала Наталья Мальцева.
Как стало известно, владелец «Рисойла» Шота Хаджишвили приказал добровольно загрузить ильменит на китайское судно.
Вопреки требованиям таможенных органов, компания начала погрузку этого судна. Однако ни таможенные, ни пограничные органы на смогли выполнить формальности относительно оформления груза, поскольку он является вещественным доказательством. Были нарушены таможенные требования.
Тем не менее, в "Рисойле" считает, что все было сделано правильно.
«Судно прибывает, АМПУ, зная, что судно находится на хранении, берет и ставит его к причалу. Что мы должны делать? У нас есть контракт, растаможенный груз, наш клиент говорит: "Грузите!" Мы начинаем грузить, приходит ГБР и говорит: "Мы запрещаем загружать". Дайте решение суда - мы остановимся в ту же минуту", - прокомментировал г-н Хаджишвили.
В настоящее время почти весь ильменит перемещен на судно «Да Лианг», но само судно органы управления в море не выпускают, поэтому ситуация зашла в тупик. Заместитель начальника Адманистрации морского порта "Черноморск" Константин Кравцов написал заявление в полицию по факту загрузки.
«Заявление написано с целью пресечь противоправные действия, которые произошли с грузом. Как только они произошли, я решил обратиться в полицию. Иначе остановить эти действия невозможно. Только законным способом, а это заявление в полицию", - подчеркнул чиновник.
