ПоддержатьУкраїнська

Зеленский, спаси одесский аэропорт: предприятие может стать собственностью олигархов

Игорь Бондарчук
Игорь Бондарчук

Глава правления ВОО "Стоп корупции"

Зеленский, спаси одесский аэропорт: предприятие может стать собственностью олигархов

Сговор против общины и угроза национальной безопасности: 75% уставного фонда международного аэропорта «Одесса» в настоящее время принадлежит двум олигархам. При этом город владеет лишь четвертью капитала стратегического предприятия и может потерять еще больше - из-за скоординированных действий тех же олигархов.

 Ілюстрація: СтопКор

Одесский аэропорт действительно является стратегическим предприятием, так как он играет ключевую роль в авиасообщении в стране. Сейчас это, пожалуй, самый перспективный вид транспорта. Поэтому, учитывая опыт аэропорта Борисполь, данное направление нужно всячески развивать и поддерживать.

В целом ценность Одесского терминала для Украины трудно переоценить. Это и дополнительные инвестиции в отечественную экономику, и развитие Одессы как туристического города. И в долгосрочной перспективе, в условиях пандемии, все это чрезвычайно важно.

 Міжнародний аеропорт ''Одеса'' Фото з відкритих джерел

Однако то, что происходит с предприятием сейчас, на мой взгляд, напоминает спланированную манипуляцию. Кое-кто действительно хочет присвоить себе аэропорт, увеличив собственную процентную позицию в активах компании. В то же время олигархи всячески ограничивают возможности городских властей и общества в этих процессах.

Совладельцы аэропорта, которые являются частными лицами, четко понимают, что городские власти не в состоянии конкурировать с ними, для города это неподъемные суммы. И они делают все, чтобы уменьшить процентное присутствие одесской общины в уставном капитале.

Следует понимать, что если сейчас они поднимут процент уставного капитала, это как минимум лишит городские власти возможности вмешаться в процесс и получить дополнительные средства, так как они не предусмотрены городским бюджетом. Кроме того, город просто не сможет конкурировать с представителями мощного бизнеса. Поэтому рано или поздно аэропорт будет полностью передан в частные руки.

Поэтому здесь имеем палку о двух концах. Предприятие является стратегическим, оно необходимо для общества и государства. Однако оно будет использоваться исключительно в частных целях определенными лицами.

Что может сделать мэрия в этом случае? Или, может быть, центральная власть, если она считает одесский аэропорт стратегически важным для государства? Я думаю, что позиция самой городской власти должна быть четкой: то, что происходит сейчас, - это преднамеренные манипуляции.

Отмечу, что, на мой взгляд, в этом контексте должна последовать и соответствующая реакция Офиса Президента. Потому что, когда Владимир Зеленский ездил в украинские регионы, он четко подчеркивал важность развития инфраструктуры. И, в том числе, говорил об аэропортах, которые занимают ключевую позицию. Поэтому, в первую очередь, необходимо обратиться к гаранту.

А во-вторых: обращаться следует и в СНБО. И подчеркнуть, что в этом случае речь идет уже о сговоре и угрозе национальной безопасности.

В свою очередь, "Стоп коррупции" обещает продолжить отслеживать ситуацию вокруг одесского аэропорта.

Другие новости