Агенты партизанского движения "Атеш" разведали важный железнодорожный узел в Волгоградской области (РФ), поставляющего топливо для российской оккупационной армии. На объекте не зафиксирована усиленная охрана, поскольку вероятно враг считает, что он находится вне зоны риска. Однако координаты этого узла уже известны Силам обороны.
Об этом сообщили в Telegram-канале военного движения украинцев и крымских татар "Атеш".
Как отмечается, агенты осуществили разведку узловой железнодорожной станции Петров Вал в Волгоградской области, что является важным транспортным хабом на пересечении направлений Саратов-Волгоград и Тамбов-Камишин, также имеющее собственное локомотивное депо.
"В ходе наблюдения зафиксированы регулярные стоянки цистерн с нефтью и бензином. Топливо накапливается на путях транзитом - именно отсюда оно идет дальше на юг, питая военную логистику окупантов", - говорится в сообщении.
Станция расположена на магистральном направлении Кузбасс – Азово-Черноморский бассейн, который является одним из самых загруженных грузовых коридоров России. Ежедневно по этому маршруту проходят десятки поездов с углем, металлом и нефтепродуктами.
Двухпутная электрифицированная линия обладает высокой пропускной способностью и используется, в частности, для военных перевозок на южном направлении. Локомотивное депо станции отвечает за обслуживание и ремонт тягового состава, поэтому любые задержки в его работе могут парализовать движение по всему участку.
"Станция работает в штатном режиме без видимых мер усиленной охраны – противник считает тыловую инфраструктуру Поволжья вне зоны риска. Все собранные данные переданы Силам обороны Украины", – подчеркнули в "Атеше".
Напомним, движение "АТЕШ" заявило о диверсии на железной дороге в Ростове-на-Дону. В результате был уничтожен электровоз, который использовался для перевозки военных грузов. По их информации, это нарушило логистику российских войск.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей в наших Telegram-канале и Facebook ! Помоги сломать коррупционные схемы – пришли сигнал в чат-бот .
