Компании получают многомиллионные авансы и государственные контракты, несмотря на низкие темпы выполнения работ, а перед другими подрядчиками накапливаются долги. О таких проблемах в сфере государственных заказов заявил бизнесмен Максим Шкиль, обратив внимание на подряды в Закарпатской области и Киевской ОГА.
Об этом он написал в сообщении на своей странице в Facebook.
По словам Шкиля, проблема заключается в подходе к оценке участников тендеров, когда ключевым критерием становится цена, а возможность компании выполнить заказ вовремя и качественно отходит на второй план.
Он отмечает, что компании с большими коллективами, собственной техникой, оборудованием и опытом оказываются в неравных условиях с подрядчиками, которые, по его оценке, не имеют достаточных ресурсов для выполнения многомиллионных контрактов.
Миллиардные объемы работ: что известно о "Стройинвестальянсе"
Отдельно Шкиль обратил внимание на ООО "Строительная фирма "Стройинвестальянс" (код ЕГРПОУ 42481278). В своем сообщении он привел следующие объемы работ компании:
- 2022 год - 19,16 млн грн;
- 2023 год - 1,01 млрд грн;
- 2024 год - 739,2 млн грн;
- 2025 год - 623,61 млн грн;
- 2026 год - 1,21 млрд грн.
По приведенным Шкилем данным, в 2026 году объем работ компании превысил 1,2 млрд. грн.
Автор сообщения также заявил о возможном влиянии связей с представителями власти на доступ компаний к государственным заказам. В частности он утверждает, что в Закарпатской области квалификационные требования к участникам могут формироваться под конкретных претендентов.
В то же время приведенные утверждения нуждаются в отдельной проверке по тендерной документации, данным о владельцах компаний и обстоятельствах заключения контрактов.
Авансы на сотни миллионов и незавершенные работы
Еще одним проблемным вопросом Шкиль назвал авансирование подрядчиков, по его словам, не имеющих достаточно ресурсов для своевременного выполнения государственных заказов. Он утверждает, что часть авансов месяцами остается непогашенной, в то время как другие компании сталкиваются с задержками расчетов за проделанные работы.
В качестве примера бизнесмен привел две компании, получившие авансовые платежи от Департамента регионального развития Киевской областной военной администрации:
- ООО "Консалтинг-строй" (ЕГРПОУ 34531842) - 377 млн грн;
- ООО "Ю.Би.Си" (ЕГРПОУ 39636449) - 279 млн грн.
По утверждению Шкиля, все 23 контракта по планам устойчивости были переданы компаниям с одним бенефициарным владельцем. Он также заявил о низком уровне выполнения работ и незакрытых авансах.
Эти данные нуждаются в проверке по договорам, платежным документам и информации о фактическом выполнении работ.
Шкиль призвал пересмотреть подходы к государственным закупкам
По мнению бизнесмена, ситуация с государственными подрядами может негативно влиять на компании, имеющие необходимые ресурсы и выполняющие заказы, но вынужденные работать в условиях задолженности. Он утверждает, что поэтому предприятия сокращают персонал, тогда как другие подрядчики продолжают получать значительные авансы.
Шкиль призвал вынести вопросы квалификационных требований к участникам государственных закупок на уровень руководства правительства и провести профессиональную дискуссию по критериям отбора подрядчиков.
Редакция уже готовит соответствующие запросы и обширный материал, в котором проанализирует государственные контракты, объемы авансирования, состояние выполнения работ и связки участников закупок. Мы подробно разберем этот "успешный успех" и выясним, что действительно стоит за миллиардными подрядами.
Мы сообщали: СЕО AUTOSTRADA Максим Шкиль сообщил о многомиллиардных долгах за уже выполненные дорожные работы. Из-за задержки государственного финансирования компания несет убытки и может быть вынуждена остановить ремонт дорог, которые критически важны для военной логистики и экономики страны.
Присоединяйся к нашей армии антикоррупционеров! Подписывайся на нас в Telegram , WhatsApp , Facebook , Youtube , Twitter , Instagram и TikTok !
