ПоддержатьУкраїнська

Киевсовет выделил дополнительные 1,2 млрд на строительство "памятника коррупции" в Киеве

Депутаты Киевского городского совета поддержали выделение 1,4 млрд гривен на Департамент транспортной инфраструктуры, в частности, строительство скандального моста

Виктория Лега
Виктория Лега

Редактор ленты новостей

Киевские депутаты продолжают 'вливать' деньги в недостроенный Подольско-Воскресенский мост

Депутаты Киевского городского совета рассмотрели вопрос об изменениях в бюджет города. Избранники решили выделить 1,4 миллиарда гривен на Департамент транспортной инфраструктуры города. Об этом говорится в телеграмм-канале депутата горсовета Андрея Витренко.

"Сегодняшнее решение Киевского городского совета – это очередной циничный удар по карманам киевлян. Вместо того, чтобы решать неотложные проблемы города или заботиться о безопасности и обороне в условиях войны депутаты выделили 1,4 млрд грн на Департамент транспортной инфраструктуры, который под руководством Руслана Кандибора системно уничтожает транспортную отрасль Киева", – дописывает автор публикации.

Согласно решению городских депутатов, 1,2 миллиарда потратят на строительство Подольско-Воскресенского моста. Этот проект считается "черной дырой", поскольку завершить его не могут годами. Только за 2024 год на него из городского бюджета потратили полтора миллиарда гривен.

"Кличко и его команда в очередной раз игнорируют голос общины, которая неоднократно требовала увольнения Кандибора из-за его постоянных провалов. Но, конечно, легче вливать миллиарды в бестолковые проекты, замучивать деньги в непутевой мост, чем реально улучшить жизнь киевлян", – добавляет городской избранник.

Депутат взял слово при обсуждении вопроса об изменениях в бюджет и заявил, что вместо увеличения расходов на оборону и безопасность местные власти тратят налоги граждан нецелесообразно. "Структура этого бюджетного предложения не соответствует современной ситуации безопасности. Необходимо больше выделять средства на Вооруженные силы Украины", - высказался Андрей Витренко.

Проект моста был утвержден в апреле 1993 года, работы начались с 1 декабря 2003 года. За неимением финансирования строительство переправы не раз останавливали. 1 декабря 23 года открыли первую очередь для движения общественного и служебного транспорта. В 2021 году СБУ сообщили о попытке разворовать около 3 млрд грн на строительстве Подольского моста. Кто именно пытался нажиться на проекте, в ведомстве не указали.

Напомним,на Хмельнитчине чиновник выделила новое жилье гражданскому мужчине-полицейскому.

Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в нашем Telegram-канале и Facebook !

Другие новости