Львов готовится к масштабным изменениям транспортной инфраструктуры. Город должен стать важным узлом европейской железнодорожной сети и получить новую систему городского сообщения. О ключевых этапах проекта рассказал городской голова Львова Андрей Садовый.
Главный железнодорожный вокзал Львова к 2030 году планируют соединить с европейской колеей. Об этом во время отчета за 2025 год сообщил городской голова Андрей Садовый. По его словам, первым этапом станет захождение европути в 2027 году на станцию Скнилов, после чего она будет продлена до главного вокзала.
В перспективе Львов получит несколько международных направлений. До 2030 года предусмотрены две ветви сообщения с Варшавой – пассажирская и грузовая, а также отдельная линия из Вены до станции Скнилов. Важной составляющей проекта станет соединение Скнилова со львовским аэропортом и дальнейшее движение к центральному вокзалу. В будущем европуть должна быть продолжена в направлении Киева.
На следующем этапе, по словам мэра, узкоколейная железная дорога через Львов должна соединить Балтийское море с румынским черноморским портом Констанца, что значительно усилит логистическую роль города.
Особое внимание Садовый уделил возможности запуска городской электрички. Ширина европути позволяет интегрировать ее с городским электротранспортом, обеспечив сообщение Рясного, Сихова, Давыдова, Дублян, Скнилова и других районов. По его словам, реализация этого проекта станет мощным импульсом для экономического развития и улучшения мобильности жителей.
Напомним, фиктивные рапорты о "боевых действиях": во Львовской области объявлено подозрение должностному лицу НГУ.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей в наших Telegram-канале и Facebook ! Помоги сломать коррупционные схемы – пришли сигнал в чат-бот .