Про це в ефірі телеканалу "ДІМ" повідомив директор Департаменту комунікації Міністерства внутрішніх справ України Артем Шевченко, передає Укрінформ.
"833 тисячі 849 постанов за наслідками порушень безпеки дорожнього руху, зафіксованих в автоматичному режимі. Між іншим, оплачено 645 тисяч — тобто хороші 70% порушників свідомо, самостійно йдуть і оплачують штрафи, зафіксовані в автоматичному фото- і відеорежимі. Хоча є і злісні неплатники теж. Але головне, що ті ділянки, де встановили ці камери, — це ділянки підвищеної аварійності. Патрульна поліція використовувала ці ділянки саме тому, що на них було багато дорожньо-транспортних пригод через перевищення швидкості. Якщо у 2019 році ДТП з потерпілими на цих ділянках було 37, то у 2020-му - лише 13, тобто зниження втричі. Безумовно, кожне зниження, кожна відсутність дорожньо-транспортної пригоди — це чиєсь збережене життя і здоров'я", - сказав Шевченко.
За його словами, цю систему не зроблено для того, щоб збирати гроші з порушників до бюджету. Головне - це безпека дорожнього руху, щоб люди "психологічно менше ганяли по дорогах".
https://www.youtube.com/watch?v=bxng5whWJJw
Як повідомлялося, після офіційного запуску системи автоматичної фотовідеофіксації дорожнього руху 1 червня 2020 року інформація про час, місце правопорушення, перевищену швидкість, а також про номерні знаки автомобіля передається до центру автоматизованої обробки даних патрульної поліції.
Центр перевіряє її на предмет достовірності, звіряючи з даними реєстрів МВС України – модель, марку автомобіля, номерні знаки, знаходження в розшуку тощо. Після цього формується постанова, на яку накладається електронний підпис.
Наразі система виявляє лише один вид порушень – перевищення швидкості. Надалі, за допомогою камер будуть фіксувати проїзд на червоне світло світлофора, виїзд на зустрічну смугу, рух смугою для громадського транспорту, а також інші порушення.
Перші камери встановили у Києві та Київській області, але поступово вони з'являться по всій Україні.
Джерело: Укрінформ