Уже месяц жители Киева, проживающие в районе станций метро, закрытых из-за аварии на "синей" ветке, сталкиваются с серьезными неудобствами из-за невозможности нормально выехать на работу и по делам. Сам Киев оказался в транспортном коллапсе. Между тем, несмотря на создание Временной контрольной комиссии (ВКК) для расследования обстоятельств аварийной ситуации в метро, комиссия до сих пор не провела ни одного заседания.
Об этом говорилось в эфире Единых новостей.
Депутат Киевсовета Лилия Пашинна рассказала о сложившейся ситуации.
"До сих пор ни одного заседания не состоялось. Хочу отметить, что комиссия создается по принципу пропорциональности представительства от каждой фракции, поэтому здесь имеет значение такой партийный принцип", — отметила она.
Пашинная добавила, что главой комиссии является представитель от фракции "Европейская солидарность". Большинство представителей этой комиссии являются членами "ЕС" и "УДАР".
"По-моему, городские власти лишь достаточно формально ответили, у меня как депутата нет понимания, что там происходит. Даже журналисты и эксперты уже трижды спускались, однако эксперты не могут получить документы, дать соответствующий вывод, потому что им просто не предоставляется эта информация", – отметила депутат.
Она также связала бездействие такой комиссии с желанием "не работать" или "тянуть время".
Между тем станции метро на "синей" ветке остаются закрытыми, а эксперты лишь догадываются, сколько времени может занять ремонт. Речь идет о долгосрочных перспективах, согласно высказыванию председателя и основателя Офиса трансформации Максима Бахматова. Он отметил, что восстановление тоннеля между станциями "Демеевская" и "Лыбидская" может быть долговеменным – от трех до пяти лет – из-за необходимости строительства нового аварийного тоннеля.
Напомним, 8 декабря в столице затопило тоннель метро между "Лыбидской" и "Демеевской". Соответствующее видео появилось в соцсетях. Полиция начала расследовать одну из основных версий причины остановки шести станций метро в Киеве – служебную халатность.
Между тем, эксперт Института города Александр Сергиенко выразил мнение, что метро пострадало из-за деятельности городских застройщиков и власти. Позже от жителей района поступило сообщение, что над тоннелем метро возле бывшего Демеевского рынка начали проседать под землю торговые павильоны.
На это среагировало КП "Киевский метрополитен", сообщив о принимаемых мерах безопасности, чтобы предотвратить ситуацию. Одновременно с этим компания решила провести обследование моста метро и других станций.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в нашем телеграмм-канале и Facebook !