ПоддержатьУкраїнська

Танкер Delfi не змогли підняти, бо урвався сталевий канат - подробиці операції

StopCor
StopCor

StopCor

Танкер Delfi не змогли підняти, бо урвався сталевий канат - подробиці операції

Про це повідомляє кореспондент Укрінформу.

Операція підняття на кіль танкера розпочалась, як і 24 липня, у пообідню пору. Близько 15:30 буксири Balqis та «Австралія» потягнули за командою два сталеві канати, щоб зрушити з місця аварійне судно, однак один з них обірвався, коли буксири рушили у бік від одеського пляжу «Дельфін».

Варто зазначити, що так само невдачею - обривом одного з капронових канатів - завершилася перша спроба підняти танкер і викренити його на рівний кіль, яку зробили фахівці компанії-підрядника і двох буксирів 18 липня. У п'ятницю вперше спробували застосувати для підняття судна міцніші сталеві канати, але при заведенні до корпусу танкера один із них намотався на гвинт буксира. Тож операцію перенесли на 25 липня.

У п'ятницю, 24 липня, заступник керівника Державної екологічної інспекції в Одеській області звернув увагу журналістів, які спостерігали за невдалою операцією, на величезну нафтову пляму поряд з танкером і заявив, що інспектори Держекоінспекції встановили розмір забруднення.

«Держінспектори зафіксували поряд з танкером, в акваторії пляжу «Дельфін», пляму сріблястого кольору розміром 7,5 тис. кв. метрів, що має характерний запах нафтопродуктів і рухається в бік пляжу», - зазначив Караулов, припустивши, що нафтопродукти витекли з пошкодженого корпусу судна і перелилися через бонові загородження довкола танкера.

Як повідомляв Укрінформ, міністр інфраструктури Владислав Криклій заявив у четвер, що в разі неспроможності власника танкера прибрати його, цю операцію здійснить спеціалізована компанія під контролем АМПУ. У неділю Криклій запланував прибути до Одеси.

За словами міністра, з 27 липня операція з підняття аварійного судна переходить під контроль АМПУ.

«Але не чекаючи цієї дати, ми вже погодили з головою Одеської ОДА Максимом Куцим провести в неділю комісію з техногенно-екологічної безпеки і надзвичайної ситуації, визначити подію техногенною катастрофою, щоб дати можливість АМПУ рухатися за прискореною процедурою і не гаяти часу на бюрократичні процедури», - наголосив Криклій.

Ще 23 липня Одеська філія ДП «Адміністрація морських портів України» оголосила про проведення тендера на офіційному майданчику державних публічних закупівель Prozorro на надання послуг з видалення танкера Delfi з акваторії Одеського морського порту. Зазначається, що переможець аукціону повинен буде підняти танкер залежно від гідрометеорологічних умов, але не пізніше ніж за 60 календарних днів з моменту укладення договору. Стартова ціна виконання робіт - майже 25 млн грн.

Раніше повідомлялося, що у ніч на 22 листопада 2019 року штормові хвилі зірвали з якоря танкер Delfi, який перебував в акваторії порту «Южний». Біля узбережжя Одеси судно лягло на мілину, членів екіпажу евакуювали.

Джерело: Укрінформ

Другие новости

225-й ОШП держит одно из самых трудных направлений фронта: БФ 'Надежда' и Валерий Дубиль усиливают полк Олега Ширяева

225-й ОШП держит одно из самых трудных направлений фронта: БФ "Надежда" и Валерий Дубиль усиливают полк Олега Ширяева

Фонд "Надежда" вместе с партнерами регулярно обеспечивает бойцов 225-го ОШП РЭБами, Starlink, генераторами и оборудованием для противодействия российским атакам на Запорожском направлении.

Мошенники прикрываются именем Киевской ОГА и выманивают деньги якобы 'на ВСУ'

Мошенники прикрываются именем Киевской ОГА и выманивают деньги якобы "на ВСУ"

Неизвестные рассылают фейковые письма и звонят по телефону предприятиям, используя имя руководства Киевской ОГА для сбора средств якобы на поддержку армии

'Таргет - $700К': в столичной Wave Tower обнаружили колл-центр, работавший по Европе

"Таргет - $700К": в столичной Wave Tower обнаружили колл-центр, работавший по Европе

В бизнес-центре на проспекте Степана Бандеры работал офис с десятками операторов, по данным журналистов, выманивавших деньги у граждан Польши, Чехии и Франции