Многие надеются, что с крупными международными компаниями в Украину придут и более цивилизованные стандарты ведения бизнеса. Мол, у иностранцев процессы выстроены прозрачно, без взяток и кумовства, и наши компании, работая с ними, вынуждены будут соответствовать. К сожалению, практика показывает, что это совершенно не так. Наглядно увидеть, как коррупция поражает украинские подразделения международных компаний, можно на примере «Тойота-Украина».
Странное отстранение
30 июня «Тойота-Украина» прекратит полномочия своего официального дилера в Черниговской области – ООО «АК «Сивер-Авто». Компании дали время на то, чтобы свернуть деятельность. Это решение ударит не только по сотрудникам «Сивер-Авто» (более 70 человек, многие из которых потеряют работу), но и по клиентам – они не смогут получить уже купленные автомобили, поскольку компании запретили их отгружать. Также средств в виде налогов не досчитается местный бюджет: в прошлом году ООО «АК «Сивер-Авто» уплатило около 6 миллионов гривен. О том, что от этого решения серьезно пострадает репутация бренда «Тойота» не только в Черниговской области, но и во всей Украине, и говорить не стоит.
Казалось бы, отстранение ООО «АК «Сивер-Авто» от дилерства не выгодно никому. Клиенты бренда «Тойота» в Черниговской области отмечают, что обслуживанием у нынешнего дилера полностью довольны и хотели бы продолжать с ним сотрудничать. За последние годы показатели деятельности ООО «АК «Сивер-Авто» стремительно улучшались, дилер соответствовал стандартам «Тойота». По ряду показателей «Сивер-Авто» демонстрировало достойный уровень среди дилеров в Украине. Тогда как и почему такое решение было принято?
Кому выгодно?
Претендентами на замещение действующего дилера являются несколько черниговских компаний. Прекращение полномочий ООО «АК «Сивер-Авто» однозначно выгодно компании «Магр-Авто», претендующей на роль нового дилера «Тойота» в регионе. Основатель «Магр-Авто», Сергей Масленников, замешан в нескольких коррупционных схемах. Будучи депутатом Черниговского горсовета, он строил для города остановки стоимостью с половину однокомнатной квартиры, в это же время приобрел для себя элитный автомобиль Volvo XC90 T6 за 2 миллиона гривен.
Также Сергей Масленников является фигурантом уголовного дела по факту хищения около 32 миллионов гривен бюджетных средств, выполняя госзаказ для минобороны.
Сама компания «Магр-Авто», как и второй претендент на дилерство компания «Метек» не дотягивают до стандартов, установленных для дилеров «Тойота», сразу по нескольким ключевым параметрам. В свете этого решение японской компании разорвать отношения с нынешним дилером и взять «Магр-Авто» или «Метек» на его место выглядит еще более странным. Но если предположить, что за этой рокировкой стоит коррупционная схема, все становится на свои места.
Стандартная практика
Комментируя ситуацию, сложившуюся вокруг «Сивер-Авто», участники сообщества официальных автодилеров в Украине отмечают, что чего-то подобного стоило ожидать. «Тойота-Украина» давно заработала репутацию компании, где процветает коррупция и неофициальные договоренности. В кругу участников рынка сложилось мнение: хочешь сотрудничать с «Тойота» – готовь взятку местному руководству.
Сообщения о коррупции в «Тойота» поступали от дилеров и раньше, но ни одно не получило настолько широкого резонанса. Но скандал вокруг «Сивер-Авто» замолчать не вышло – слишком уж вопиющий случай.
Ситуация с «Сивер-Авто» показывает, насколько далеко зашла коррупция в украинском подразделении японского концерна. Отобрать статус дилера могут и спустя десять лет, внезапно, не дав времени даже на то, чтобы выполнить обязательства перед клиентами. Просто потому, что другой претендент предложил за этот статус внушительную сумму.
Получается, сотрудничество даже с крупной международной компанией в Украине не гарантирует ничего – ни честности тендеров, ни прозрачности процессов принятия решений. Даже в этом случае ваш бизнес может прекратить существование внезапно: не из-за собственных проблем, а сугубо в чьих-то личных коррупционных интересах.
Как ранее сообщал "СтопКор", боевики на Донбассе 22 раза обстреляли украинские позиции.