Львов приблизился к финалу строительства мусороперерабатывающего завода по ул. Пластовой – готовность превышает 85%. Все ключевые технологические узлы уже установлены, однако запуск предприятия в 2026 году зависит от решений городских властей и мэра Андрея Садового, который должен дать разрешение на завершение внешних подключений.
О реальном состоянии строительства, рисках и финансовых потерях города рассказал представитель генерального подрядчика Control Process SA Кшиштоф Хабьеро, передает Западный информационный фронт.
По словам Кшиштофа Хабьеро, проект строительства почти завершен: "По состоянию на сегодняшний день завод готов более чем на 85%. Все ключевые конструкции установлены, оборудование доставлено и частично смонтировано. Около 70% сортировочной линии уже в рабочем состоянии", - отметил представитель Control Process SA
Подрядчик завершил поставку всех элементов механической сортировки и биосушки. Фактически осталось выполнить только пусконаладочные работы.
Проблема №1 – внешние сети
Хабьеро отмечает, что наибольший риск остановки проекта – не на строительной площадке, а со стороны города.
"Электричество, вода, канализация - все это должно обеспечить ЛКП "Зеленый Город". Эти работы должны были быть выполнены еще в 2023-2024 годах, но они заблокированы", - объясняет он.
Из-за отсутствия подключений подрядчик не может провести полноценное тестирование оборудования. Работа на временных генераторах не обеспечивает стабильности, необходимой для современных сортировочных систем.
Задержки закупок и платежей
Кроме технических вопросов, возникли и финансовые:
"Часть закупок затянулась, а оплаты со стороны заказчика до сих пор поступают с существенными задержками. Сумма просроченных платежей – почти 70 млн. грн.", – отмечает Хабьеро.
Несмотря на это, компания продолжает финансировать работы за свой счет, в частности взяла дополнительный кредит в Польше.
Финансовые потери Львова: сотни миллионов ежегодно
Если завод в ближайшее время не заработает, Львов ежегодно теряет значительные средства. Речь идет не только о "мусорном туризме", когда отходы приходится везти в другие области.
"Город недополучает доходы от сортировки вторсырья и продажи RDF-топлива. Это сотни миллионов гривен ежегодно", - отмечает представитель подрядчика.
RDF как европейский стандарт
RDF-топливо, которое будет производить львовский завод, является ценным продуктом для промышленности:
"В Европе RDF давно заменил уголь в цементной промышленности и на энергетических предприятиях. Это и дешевле, и экологичнее", – объясняет Хабьеро.
Опыт Ольштына: польский завод приносит более миллиарда гривен в год
Control Process SA уже имеет аналогичный успешный проект в Польше – в Ольштыне. Там предприятие стабильно работает и создает значительные доходы.
В пересчете на гривны его годовой доход составляет от 907 млн. до 1,2 млрд. грн.
"С учетом мощности львовского завода, который втрое больше, прогнозируемый доход – более 2 млрд грн ежегодно", – отмечает Хабьеро.
Это могло бы снизить тарифы, снизить расходы бюджета и создать новые рабочие места.
Споры с ЛКП "Зеленый город" и арбитражи
Между подрядчиком и заказчиком продолжается юридический конфликт. Ранее Control Process выиграл два арбитража (счет 9:0), а в 2025 году начал еще два.
"Мы хотим завершить строительство. Но город не выполняет решение DAB и продолжает блокировать внешние подключения. Это создает дополнительные расходы для Львова", – говорит представитель компании.
Завод может быть запущен уже в 2026 году
Подрядчик отмечает, что технологически они готовы завершить проект и провести ввод в эксплуатацию сразу после подключения сетей.
"Мы можем завершить работы в 2026 году. Все, что нужно – чтобы город дал возможность выполнить свою часть", – подчеркивает он.
Также контракт предусматривает год обучения персонала и подготовку к работе на полную мощность.
Обращение к мэру
В конце Хабьеро обратился к Андрею Садовому:
"Поставим интересы львовян выше политики. Мы прошли 85% пути. Очень жаль останавливаться перед финишем. Мы готовы работать вместе и завершить проект для города".
Напомним, Control Process SA возобновляет строительство важного экологического объекта во Львове.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в наших Telegram-канале и Facebook ! Помоги сломать коррупционные схемы – пришли сигнал в чат-бот.
