Компания "Автомагистраль-Юг" оказалась в центре масштабного расследования. Владелец компании Александр Бойко получил подозрение по делу о присвоении более 240 миллионов гривен. Речь идет о строительстве критически важного водопровода, который должен обеспечить Кривой Рог после того, как россияне разрушили дамбу Каховской ГЭС.
По данным Национальной полиции, компания получила из государственного бюджета около 7,4 миллиарда гривен в пределах нескольких контрактов. Впрочем, следователи заявляют, что вместо выполнения работ группа лиц организовала схему присвоения средств.
"В настоящее время подтверждено присвоение более 240 млн грн, однако по данным продолжающегося следствия сумма ущерба может достигать нескольких миллиардов гривен. В настоящее время пяти ее участникам сообщено о подозрении. Фигурантам грозит до двенадцати лет за решеткой с конфискацией имущества", – говорится в сообщении.
Как отметили в Департаменте стратегических расследований, в коррупционную схему были привлечены руководители компании, подконтрольные им чиновники и консультанты. Все они действовали вместе, чтобы вывести средства из-за фиктивных расходов.
Дело контролирует лично Генеральный прокурор Руслан Кравченко. В своем сообщении он отметил, что изучил материалы расследования и подтвердил законность всех подозрений, которые на сегодняшний день объявлены. По словам Кравченко, выводы базируются на результатах экспертиз и не вызывают сомнений.
"Вчера было обращение компании, в котором говорилось о конструктивном диалоге. Так вот, относительно конструктива: материалы дела изучил глубоко и все объявленные на сегодняшний день подозрения - законные, обоснованные, подтвержденные результатами проведенных судебных экспертиз ", - пояснил Генпрокурор.
Заместитель генерального директора компании Валерий Вакарчук сообщил, что фирма до сих пор не получила компенсацию за работы и обслуживание объекта. По его словам, долг государства превышает 7 миллиардов гривен.
"Мы платим проценты, штрафные санкции. Никто это не учитывает и не компенсирует. В целом государство нам задолжало более 7 млрд грн. Мы уже больше года несем значительные собственные расходы на обслуживание водопровода, которые не компенсируются. Пока не будет полной оплаты, мы не можем передать объект балансодержателю", - рассказал Вакар.
В компании также утверждают, что финансирование проекта на этапе реализации осуществлялось за свой счет. Задолженность при строительстве достигала 2,5 миллиарда гривен, а государство даже не предоставило средств на закупку труб.
"Поставщик, который с нами работает, аккумулировал продукцию от разных производителей, искал финансирование. Самое важное, брал на себя финансовые риски, предоставляя нам, как генподрядчику, отсрочку платежей", — добавил Вакарчук.
Редакция "СтопКора" и дальше внимательно следит за развитием этого дела. Мы продолжим информировать читателей о всех новых фактах, официальных заявлениях, решениях правоохранителей и комментариях сторон.
Это уже не первая история, связанная с " Автомагистраль-Юг". Напоминаем, что компания получила подряд на 25 млн, несмотря на уголовное дело о хищении бюджетных средств. Кроме непосредственных работ уже израсходовано 9,5 млн грн на демонтажные мероприятия, которые выполняла другая компания.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в наших Telegram и Facebook !
