После успешной операции по поражению железнодорожного парома "Конро Трейдер" в порту "Кавказ" оккупанты почувствовали осложнения с логистикой обеспечения для своих войск. Об этом сообщает "Центр национального сопротивления".
ВСУ нанесли значительные удары по логистическим путям на временно оккупированных территориях Крыма. Уничтожение этого парома снизило втрое пропускные возможности этой разновидностью транспорта, поскольку россия ограничена в количестве такой техники. Сегодня на данном направлении ее нет, поэтому враг ищет другие пути доставить враждебным формированием провизию.
На ситуацию с логистикой через море повлияли и удары по крымскому мосту, что сделало невозможным пропуск паромов с горючим. Керченская паромная переправа и подавно была единственным вариантом для опрокидывания захватчиков.
Теперь оккупанты пытаются решить проблему, заменив железнодорожные паромы баржами. Технику попытаются перестроить под железнодорожные пути с целью доставки горючего. Пока решение вопроса затруднено из-за останков затопленного "Конро Трейдер", что не дает возможности подступиться к берегу и доставить цистерны.
Параллельно россия активно использует железнодорожные пути на ТОТ, а именно через маршрут Авило – Успенка – Амвросиевка – Волноваха – Токмак – Мелитополь – Джанкой. По этому пути оккупант перевозит до 160 вагонов с бензином и дизелем в сутки. Также враг оперативно строит колеи от Таганрога до Иловайска и от Мариуполя до Волновахи. За ситуацией следит подполье, фиксирующее информацию о ходе строительства и возможные уязвимые участки маршрута для дальнейшего поражения ВСУ.
Напомним, США предоставит Украине дополнительную помощь стоимостью 250 миллионов долларов.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – у наших Telegram -каналы и Facebook !