Укрзализныця планирует повысить динамическое ценообразование для билетов первого класса поездов "Интерсити" и вагонов СВ.
Об этом сообщил член наблюдательного совета компании Сергей Лещенко, выступая в Верховной Раде, передает УНИАН.
По его словам, такое решение должно частично компенсировать финансовые потери перевозчика.
"Мы планируем поднять динамическое ценообразование для вагонов класса СВ и 1 класса "Интерсити". Это частично улучшит результат, но не полностью", – отметил Лещенко.
Согласно его данным, чистый убыток Укрзализныци за девять месяцев 2025 года составил 7,1 млрд грн, тогда как в 2024 году ущерб пассажирских перевозок достиг 18 млрд грн. Лещенко подчеркнул, что компания уже не имеет возможности перекрывать эти потери за счет грузовых перевозок, поскольку из-за войны спрос на карго-перевозки существенно упал.
Для стабилизации финансовой ситуации предлагается внутренняя оптимизация, в частности продажа металлолома, которая может принести до 10 млрд грн, а также компенсация ущерба пассажирскому сектору из госбюджета в размере 16 млрд грн.
Кроме того, в компании планируется постепенное повышение грузовых тарифов в два этапа: сначала на 27%, а затем еще на 11%. Это должно обеспечить около 22 млрд грн дополнительных поступлений.
Отдельно Лещенко представил детали новой социальной программы "УЗ-3000", предусматривающей бесплатные билеты для налогоплательщиков на непроданные места в периоды низкого спроса. По его словам, такая модель соответствует европейской практике, где государство компенсирует пассажирские перевозки за счет бюджета, а перевозчики оказывают обратную поддержку гражданам.
Программа будет касаться преимущественно зимних месяцев, когда пассажиропоток уменьшается до 30%.
"В выигрыше остаются все – государство, пассажиры, Укрзализныця и местный бизнес", – подытожил Лещенко.
Напомним, адвокаты пытались повлиять на приговор по делу Укрзализныци. В Киеве разоблачили двух адвокатов, которые готовились дать взятку судье за оправдательный приговор.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в наших Telegram-канале и Facebook !
Помоги сломать коррупционные схемы – пришли сигнал в чат-бот .