Иранские силы атаковали тайский контейнеровоз в Ормузском проливе, сообщают международные медиа и пользователи соцсетей. Видео горящего судна активно парят в сети, на кадрах видно, что контейнеровоз охвачен дымом, а часть груза повреждена. На борту заметна размытая надпись SAFESEA, однако точное место инцидента и подлинность видео пока не подтверждены.
По данным публикаций от 26 марта 2026 года, Корпус стражей исламской революции (КСИР) официально объявил о фактическом закрытии Ормузского пролива и пригрозил заворачивать "недружественные" суда, в том числе связанные с союзниками США и Израиля. Ранее КСИР предупреждал о жестком ответе, если попытки прохода по проливу будут несанкционированы.
Этот инцидент не первый в регионе за последние недели. В начале марта сообщалось об атаках на тайский сухогруз Mayuree Naree и другие суда, что резко усложнило судоходство. Ормузский пролив имеет стратегическое значение для мировых поставок нефти и сжиженного газа, а также частичные перебои способны создавать дефицит на рынке.
Блокада пролива уже привела к росту цен на нефть. По оценкам экспертов, при длительном нарушении движения цены на Brent могут подняться выше $100 за баррель, а в отдельных сценариях — в диапазоне $95–110 за баррель. Больше всего это влияет на Азию, в частности Индию и Китай, а также из-за глобальных эффектов может отразиться на топливе в Европе.
Пресс-служба КСИР отметила, что любое движение в проливе будет встречать "жесткий ответ", и под угрозой оказываются, прежде всего, страны, сотрудничающие с США и Израилем. Инфографика, обнародованная в соцсетях, показывает, что три судна, которые должны были пройти Ормузский пролив, были развернуты вблизи островов Кешм и Ларк.
Аналитики предупреждают: если блокада затянется на недели или месяцы, рынок столкнется с устойчиво высокими ценами и проблемами поставок. Краткосрочное ограничение обычно вызывает резкий скачок цен с последующим частичным откатом после деэскалации.
Напомним, из-за обострения ситуации вокруг Ирана и роста цен на нефть в Европе начали вводить ограничения на продажу горючего. В Словении частным авто разрешено заправлять не более 50 литров в сутки, бизнесу – до 200 литров, а правительство привлекло армию для помощи в логистике и контроле поставок. В Словацкой Республике введен финансовый лимит — максимум 400 евро на одну заправку для всех типов транспорта.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в наших Telegram-канале и Facebook !
Помоги сломать коррупционные схемы – пришли сигнал в чат-бот.
