ПоддержатьУкраїнська

Україна та Іран відновили співпрацю щодо збитого українського літака

StopCor
StopCor

StopCor

Україна та Іран відновили співпрацю щодо збитого українського літака

Генеральний прокурор України Руслан Рябошапка заявляє про відновлення комунікації з правоохоронними органами Ірану щодо катастрофи літака української авіакомпанії "МАУ" під Тегераном, але через епідемію коронавірусу консультації відкладені,  

"З'явилася комунікація з правоохоронними органами Ірану, ми повинні були проводити консультації, але, на жаль, через епідемію коронавируса консультації були відкладені на певний час", - сказав Рябошапка, передає "Інтерфакс Україна".

При цьому він підкреслив: "як тільки ситуація трохи покращиться, ми відновимо консультації і будемо безпосередньо спілкуватися з нашими іранськими колегами".

Як повідомлялося, пасажирський літак Boeing 737-800, авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" (МАУ), який повинен був виконати рейс PS752 за маршрутом Тегеран-Київ, розбився в районі міжнародного аеропорту імені імама Хомейні в Тегерані відразу після зльоту рано вранці 8 січня 2020 року. На борту знаходилися 167 пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Всі вони загинули. Серед загиблих - 11 громадян України (серед них 9 членів екіпажу), 82 громадянина Ірану, 63 - Канади, 10 - Швеції, чотири - Афганістану, по три - ФРН і Великобританії.

Іранська влада 11 січня визнали, що Boeing був збитий помилково іранськими військовими. Пізніше Командувач аерокосмічними силами Корпусу Вартових Ісламської революції (КВІР) Амір Алі Хаджизаде заявив, що бере на себе всю відповідальність за аварію українського літака.

Міністр закордонних справ Ірану Мохаммад Джавад Заріф в інтерв'ю телекомпанії NBC, опублікованій 14 лютого 2020 року заявив, що Іран не буде займатися бортовими самописцями збитого 8 січня українського літака без присутності всіх зацікавлених в розслідуванні сторін.

При цьому він визнав, що Іран не може витягти самостійно інформацію з "чорних ящиків". За словами Заріфа, Ірану необхідно програмне забезпечення, досвід і додаткові знання, щоб мати можливість розшифрувати інформацію бортових самописців.

Пославшись на норми Міжнародного повітряного права, Заріф зазначив, що Тегеран має право очолити розслідування катастрофи літака МАУ.

Другие новости