Акции Tesla Inc. продолжили падение в начале торгов в понедельник, упав ниже цены, которую министр торговли США Ховард Латник прогнозировал, что они никогда больше не достигнут.
Об этом пишет издание Bloomberg
Цена акций снизилась более чем на 10% до $214,80 на фоне всеобщего падения мировых фондовых рынков. Латник, во время интервью на Fox News 19 марта, когда Tesla закрыла день на уровне $235,86, заявил, что акции нужно покупать, поскольку "они больше никогда не будут так дешевы". Генеральный директор Tesla Илон Маск на следующий день сообщил сотрудникам компании, что им следует держать свои акции.
Это падение произошло после того, как один из крупнейших поклонников Tesla – аналитик Wedbush Securities Даниэль Айвс – снизил свою целевую цену на акции компании более чем на 40%, указав на торговую политику Трампа и кризис бренда, который создал Маск.
Акции Tesla упали на 50% рекордного уровня, достигнутого в середине декабря. Цена акций выросла после победы Трампа на выборах, поскольку многие считали, что это будет в пользу компании из-за близости Маска к тогдашнему президенту. Однако участие Маска в политических спорах как в США, так и за рубежом отпугнула часть потребителей и вызвала протесты против компании.
На прошлой неделе Tesla обнародовала данные о доставке автомобилей за первый квартал, которые не оправдали значительно пониженные прогнозы, достигнув самого низкого уровня с 2022 года. Аналитик JPMorgan Chase&Co. Райан Бринкман, один из самых пессимистических аналитиков по акциям Tesla на Уолл-Стрит, заявил, что он, вероятно, недооценил степень реакции потребителей и "непрецедентный ущерб бренду".
Несколько аналитиков недавно снизили свои прогнозы по продажам и прибылям Tesla, даже до того, как компания объявила о слабых результатах доставок автомобилей. Хотя Tesla, как считается, по сравнению с другими компаниями, менее уязвима до 25% пошлин на импортируемые автомобили, объявленные Трампом, Маск предупредил, что компания все равно не избежит последствий.
"Пошлины в их нынешней форме повлияют на Tesla, общую цепь поставок и глобальное присутствие компании, которая в течение лет была очевидным преимуществом перед растущими конкурентами, такими как BYD", - отметил Айвс в своей записке к клиентам в воскресенье.
Больше волнует, по словам Айвса, позиция Tesla в Китае.
" Ответ на торговые пошлины Трампа в Китае и ассоциация Маска с этим будут трудно недооценить, и это еще больше заставит китайских потребителей покупать продукцию местных производителей, таких как BYD, Nio, Xpeng и другие ", - написал Айвс.
Напомним, возглавляемый Илон Маском департамент правительственной эффективности Белого дома (DOGE) прекратил финансирование Лаборатории гуманитарных исследований (HRL) Йельского университета, которая занималась поиском украинских детей, незаконно вывезенных в Россию.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в наших Telegram-канале и Facebook !