Брухт в Україні тепер коштує на 250 доларів дешевше, ніж у Європі. Такий розрив став можливим після заборони експорту. Вигоду від цього отримали найбільші споживачі сировини.
Детальніше – у сюжеті Кирила Вольного для СтопКору.
Після ухвалення постанови №1795 експорт брухту фактично зупинили. Нульова квота на 2026 рік залишила весь обсяг сировини всередині країни. Це одразу вплинуло на ціну.
Якщо раніше тонна коштувала приблизно $400–450, то тепер в Україні вона продається по 150–200 доларів. На європейському ринку ціна сягає близько $450. Різниця становить приблизно $250 на кожній тонні.
Через неможливість експорту на ринку виник надлишок. Заготівельники втратили доступ до зовнішніх контрактів. Весь брухт спрямовується лише на внутрішній ринок.
Найбільшими споживачами цієї сировини є великі металургійні компанії. Серед них — група "Метінвест", що належить Рінату Ахметову, та група "Інтерпайп" Віктора Пінчука. Обидві структури активно використовують брухт у виробництві сталі, труб і коліс.
Що нижча ціна на брухт, то менша собівартість готової продукції. За мільйонних обсягів виробництва різниця у $250 на тонні означає десятки мільйонів доларів економії. Це дає великим виробникам додаткову фінансову перевагу.
Водночас заготівельники та трейдери говорять про збитки. Внутрішня ціна не покриває витрат на логістику, енергоносії та податки.
Директор з розвитку ТОВ "Міртен" Микола Климович пояснив:
"До введення постанови в грудні місяці наша закупівельна ціна залежно від виду брухту складала від 7 до 9 тисяч гривень. На сьогоднішній момент ринок зупинився, ми опустили заготівельну ціну до 5 тисяч гривень, і проблема в тому, що вона зменшилась, і сама заготівля брухту при такій низькій ціні стає нерентабельною. Воно не покриває логістику, енергоносії, заробітну плату, податки".
Внаслідок сформувалася різниця в інтересах. Для великих металургійних груп це зменшення витрат і зростання маржі. Для малого та середнього бізнесу — падіння доходів і ризик закриття.
Читати також: мільярдні втрати і зупинка бізнесу: що стоїть за забороною експорту брухту.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин у наших Telegram-каналі та Facebook!
Допоможи зламати корупційні схеми – надішли сигнал у чат-бот.