27 лютого Юрій Ігнат, речник Повітряних сили ЗСУ, прокоментував надзвичайну подію, яка сталась на авіабазі "Мачулищі" у Білорусі - пошкодження літака радіолокаційної розвідки А-50У.
Інформацію оприлюднено у прямому ефірі Всеукраїнського телемарафону.
Ігнат озвучив кілька тез щодо подій у Білорусі:
- по-перше, пошкодження літака ДРЛО А-50У армії рф - позитивна новина, так як він стежив за роботою української системи ППО та зльотами-посадками літаків;
- по-друге, на жаль, суттєво це ситуацію у повітрі не змінить - повністю обладнаних літаків цього типу у рф аж 9;
- по-третє, на питання, чи довіряє офіцер повідомленням про диверсію білоруських партизанів, речник відповів - "довіряє, так само як довіряє власним джерелам інформації".
Зазначимо, білоруська редакція порталу "Радіо Свобода" отримала супутникові світлини аеродрому "Мачулищі", де базувався літак ДРЛО А-50У.
Світлини показують, судно стояло у найвіддаленішій ділянці аеропорту.
Отже, для того, щоб безпілотники невідомого походження дістались до літака-шпигуна, вони повинні були
- або проминути все летовище,
- або облетіти летовище навколо і зайти з протилежного боку,
- або підлетіти з флангів.
Зазначимо, літак А-50У призначений для ведення радіолокаційної розвідки та стеження за повітряними суднами противника. Російське командування кілька разів на тиждень підіймало це судно у повітря, щоб шпигувати за ППО та авіацією України.
За оцінками видання "Фокус", вартість літака складає близько 500 млн дол.
Фізичні розміри літака: довжина 48,27 м, розмах крила 50,5 м, висота 14,8 м Про його масштаби також свідчать повітряні судна, які стоять неподалік: сусідні літаки менші у 2-2,3 рази.
Нагадуємо, білоруські сили опору перші повідомили про вибухи на аеродромі "Мачулищі". Вони ж взяли відповідальність за диверсію.
Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!
