Перехід на чотириденний робочий тиждень в Україні можливий навіть під час війни, якщо він не стосуватиметься підприємств критичної інфраструктури та оборонного сектору. Таку думку висловив експерт із трудового права Віталій Дудін, який запропонував протестувати новий формат роботи в окремих сферах економіки.
Запровадження чотириденного робочого тижня в Україні може стати реальним кроком до модернізації ринку праці. На думку експерта з трудового права Віталія Дудіна, навіть в умовах воєнного стану окремі галузі можуть випробувати такий формат без шкоди для економіки та обороноздатності країни.
За словами фахівця, експеримент доцільно проводити насамперед у сферах торгівлі та послуг. Водночас він наголошує, що підприємства критичної інфраструктури та оборонної галузі мають працювати у звичному режимі.
Дудін вважає, що скорочення робочого часу могло б стати альтернативою суттєвому підвищенню заробітних плат, яке наразі є складним для багатьох роботодавців. Крім того, додатковий вихідний день дозволив би працівникам більше часу приділяти відпочинку, сім'ї та відновленню, що позитивно вплинуло б на їхнє фізичне й психоемоційне здоров'я.
Експерт також зазначає, що такий підхід відповідає конституційному принципу пріоритетності життя і здоров'я людини. На його думку, більш збалансований розподіл часу між роботою та особистим життям може підвищити продуктивність праці та загальне задоволення працівників.
Світовий досвід свідчить, що чотириденний робочий тиждень уже успішно застосовується в низці країн. На законодавчому рівні окремі моделі діють в Ісландії, Бельгії та Об'єднаних Арабських Еміратах, тоді як Іспанія, Португалія та Домініканська Республіка випробовують цей формат у межах пілотних проєктів. Експерименти в інших країнах показали, що скорочення робочого часу може сприяти підвищенню продуктивності, покращенню психологічного стану працівників і зростанню рівня задоволеності клієнтів.
Раніше СтопКор писав, що із червня на українських дорогах посилили контроль за дотриманням правил дорожнього руху. Зокрема, патрульні активніше перевірятимуть тонування скла автомобілів, а за порушення встановлених норм водіям загрожує штраф у розмірі 510 гривень.
Також для окремих категорій транспорту, зокрема таксі та служб доставки, став обов’язковим технічний огляд. Крім того, в Україні продовжують розширювати мережу камер автофіксації, які контролюватимуть не лише швидкість, а й проїзд на червоне світло та рух смугами громадського транспорту.
Приєднуйся до нашої армії антикорупціонерів! Підписуйся на нас у Telegram, WhatsApp, Facebook, Youtube, Twitter, Instagram, і TikTok!