"Укрзалізниця" планує встановити близько 800 модульних укриттів на залізничних станціях та зупинних пунктах по Україні. Насамперед йдеться про місця, де немає стаціонарних захисних споруд. Про це в ефірі "Ранок.LIVE" розповів автор блогу "Залізні магістралі", транспортний оглядач Олег Васильєв.
За його словами, на великих вузлових станціях та у великих містах пасажири зазвичай мають можливість скористатися хоча б якимось укриттям. Це можуть бути цокольні приміщення, підземні переходи або інші захисні споруди.
"Якщо говорити про станції меншого масштабу, то укриття можуть бути, а можуть не бути", – зазначив Васильєв.
За словами транспортного оглядача, на невеликих станціях пасажири під час повітряної тривоги іноді змушені ховатися у підвальних приміщеннях, однак місця там може вистачити не для всіх.
Васильєв наголосив, що одним із можливих рішень проблеми можуть бути мобільні модульні укриття. За його інформацією, "Укрзалізниця" планує встановити близько 800 таких конструкцій.
При цьому програма компанії ширша. Ще 6 травня 2026 року "Укрзалізниця" повідомила про розгортання понад 800 модульних укриттів у рамках "Плану стійкості" компанії. Станом на початок серпня вже було встановлено близько 250 таких укриттів, переважно у прифронтових громадах.
Проблема залишається масштабною. За даними Deutsche Welle, приблизно на 6 тисячах зупинних пунктів "Укрзалізниці" немає укриттів та засобів оповіщення. Найбільш вразливими є невеликі платформи, де відсутні капітальні захисні споруди.
Модульні укриття УЗ мають швидко розгортатися там, де будівництво повноцінного сховища потребувало б значно більше часу та ресурсів. Їхнє основне призначення – захист пасажирів і працівників від уламків, вибухової хвилі та атак безпілотників.
Водночас такі конструкції не є аналогами повноцінного бомбосховища і не призначені для захисту від прямого влучання потужних ракет або авіаційних бомб. На цьому, зокрема, наголошував голова правління "Укрзалізниці" Олександр Перцовський після атаки на платформу "Квітневий" 5 липня 2026 року, коли загинули восьмеро людей.
За інформацією "Укрзалізниці", модульні укриття компанія виготовляє власними силами на своїх підприємствах. Їх планують встановлювати передусім на станціях та зупинних пунктах без стаціонарних сховищ, а також біля об’єктів залізничної інфраструктури, які мають критичне значення для руху поїздів.
Конкретні адреси встановлення частини укриттів компанія не розголошує з міркувань безпеки.
Точну вартість програми зі встановлення 800 укриттів "Укрзалізниця" також публічно не називала. Відтак оцінки на основі комерційних пропозицій виробників аналогічних модульних залізобетонних конструкцій не можна вважати офіційним бюджетом проєкту.
З огляду на те, що модулі виготовляються на підприємствах самої "Укрзалізниці" та програма є частиною її "Плану стійкості", компанія не оприлюднювала окремих даних про повний обсяг фінансування проєкту та джерела коштів.
Нагадаємо, 10 червня російський БПЛА впав на території залізничної інфраструктури в Сумах. Поранення отримали четверо людей, їх стан оцінюється як задовільний.
Приєднуйся до нашої армії антикорупціонерів! Підписуйся на нас у Telegram, WhatsApp, Facebook, Youtube, Twitter, Instagram і TikTok!
