Зимові черевики з високими берцями, які постачають українським військовослужбовцям, мають відповідати встановленим технічним вимогам. Перед постачанням перевіряють їхню конструкцію, матеріали, водонепроникність, міцність підошви та здатність захищати ноги від холоду. Про особливості такого взуття та його випробування розповіли у Міністерстві оборони України.
Зимові черевики є складовою бойового єдиного комплекту військовослужбовця. Їх можуть виготовляти різні підприємства, проте незалежно від виробника взуття має відповідати технічній специфікації Міноборони ТС A01XJ.14755-362:2022 (01) та затвердженому зразку-еталону.
Під час приймання враховують не бренд, а відповідність конструкції, матеріалів і результатів випробувань установленим вимогам.
Із яких матеріалів виготовляють зимові берці
Для верхньої частини черевиків використовують нубук і синтетичну тканину типу "Кордура". Носок і п’яту додатково захищають накладками, а глухий клапан перешкоджає потраплянню всередину снігу, бруду та дрібних сторонніх предметів.
Не менш ніж 75% висоти черевика має покривати мембранна підкладка. Для герметичності її шви проклеюють спеціальною термоклейкою стрічкою.
Підошва складається з двох шарів: поліуретанового, який відповідає за амортизацію, та гумового, що забезпечує міцність і зчеплення з поверхнею. Її з’єднують із верхом методом прямого лиття.
Мінімальна висота протектора спереду становить 4,7 мм, а міцність кріплення підошви має бути не меншою за 4 Н/мм.
У нижній частині взуття передбачено антипрокольний матеріал. Над ним розміщені утеплювач типу "Неопрен" завтовшки 4 мм і формована устілка з фольгованим покриттям. Додатковий фольгований матеріал є також у носковій частині.
До кожної пари додають запасні шнурки, змінну формовану устілку, водовідштовхувальне просочення, щітку та інструкцію з догляду.
Яким вимогам має відповідати військове взуття
Технічна специфікація Міноборони визначає характеристики як готових черевиків, так і матеріалів, із яких їх виготовляють.
Серед основних показників:
- Вага: один черевик 42-го розміру — не більш ніж 850 г.
- Товщина нубуку: від 2 до 2,6 мм.
- Водостійкість нубуку: щонайменше 180 хвилин.
- Водонепроникність мембрани: від 4500 мБар.
- Опір мембрани водяній парі: не більш ніж 5 м²-Па/Вт.
- Герметичність мембранних швів: щонайменше 1 бар протягом п'яти хвилин.
- Опір антипрокольного шару: від 1100 Н.
- Показник стирання гумової підошви: не більш ніж 150 мм³.
- Стійкість підошви до нафти й нафтопродуктів: зміна показника не повинна перевищувати 12%.
Для перевірок можуть залучати акредитовані лабораторії з підтвердженою технічною компетентністю та незалежністю.
Виробники також проводять власний контроль. Зокрема, компанія Talan повідомляє про випробування матеріалів і готового взуття на розрив, стирання та стійкість до вологи. Водночас внутрішні перевірки не замінюють підтвердження відповідності вимогам Міноборони.
Як зимові черевики перевіряють на водонепроникність
Випробування на захист від вологи проходять не лише окремі матеріали, а й готове взуття.
Черевик фіксують у спеціальному обладнанні та занурюють у воду вище нижньої петлі шнурівки. Після цього механізм згинає його носкову частину на 25 градусів приблизно 60 разів за хвилину із зусиллям близько 600 Н.
Протягом тестування визначають, після скількох згинань вода проникне всередину, де саме виникне протікання та якою буде площа намокання.
Повний цикл випробувань може тривати до 44 годин і включати 158 400 згинань. Наявність вологи всередині контролюють датчиками або спеціальним вологопоглинальним папером.
Такий спосіб дозволяє відтворити умови тривалого пересування мокрим снігом, калюжами та вологим ґрунтом.
Як перевіряють підошву на міцність і захист від холоду
Гумовий ходовий шар підошви випробовують на витривалість, виконуючи 60 тисяч циклів згинання. Після цього контрольний розріз не повинен збільшитися більш ніж на 4 мм.
Також перевіряють твердість гуми, її стійкість до стирання, надійність кріплення підошви та теплоізоляційні властивості.
Під час випробування на холод температура верхньої поверхні основної устілки може знизитися не більш ніж на 10°C.
Окремі вимоги встановлено до захисту від проколів. Спеціальний шар має витримувати зусилля щонайменше 1100 Н.
У технічній специфікації його визначають як антипрокольний штучний матеріал. Водночас у матеріалах щодо випробування однієї з моделей згадували устілку на основі кевлару, додатково утеплену неопреном.
Чи ковзають зимові берці на снігу та мокрій землі
Зчеплення військового взуття з поверхнею залежить від властивостей гуми, її твердості, а також форми й висоти протектора.
Різнонаправлені елементи підошви покращують контакт із поверхнею, а широкі проміжки між ними сприяють очищенню від бруду та дрібного каміння.
Під час військових випробувань однієї із зимових моделей військовослужбовці перевіряли її під час ходьби та бігу за різних погодних умов. За їхніми оцінками, взуття забезпечувало зчеплення із землею та снігом і менше ковзало на мокрому ґрунті.
Крім того, до гумової суміші додали компоненти, які допомагають зберігати еластичність підошви за температури нижче нуля.
Однак у відкритій технічній специфікації немає окремого числового коефіцієнта ковзання. Тому називати таке взуття повністю нековзним без уточнення умов випробувань некоректно.
Які перевірки проходять нові моделі перед постачанням до ЗСУ
Перш ніж нові моделі взуття почнуть постачати військовим, їх випробовують у реальних умовах служби.
Військовослужбовці оцінюють зручність черевиків, посадку на нозі, вагу, функціональність і поведінку матеріалів за різної погоди.
За підсумками таких випробувань конструкцію за потреби вдосконалюють, після чого характеристики матеріалів підтверджують лабораторними дослідженнями.
Перед постачанням також контролюють відповідність готового взуття технічній специфікації та затвердженому зразку-еталону. Перевірки здійснюють згідно з вимогами Міноборони й умовами державного контракту.
Скільки зимових черевиків отримали військові у 2026 році
За інформацією Агенції оборонних закупівель ДОТ, станом на кінець вересня 2026 року до військових частин відвантажили майже 260 тисяч пар зимових черевиків із високими берцями.
Постачання відбувається за контрактами, укладеними для забезпечення потреб Збройних сил України у 2026 році.
Нагадаємо, за останні три роки зимове екіпірування українських військових суттєво оновили. Замість важких речей старого зразка тепер використовують легкі, багатошарові комплекти. Вони створені із сучасних мембранних тканин, мають анатомічний крій і використовують нові типи утеплювачів.
Приєднуйся до нашої армії антикорупціонерів! Підписуйся на нас у Telegram, WhatsApp, Facebook, Youtube, Twitter, Instagram і TikTok!