У російських регіонах почали фіксувати обережне покращення ситуації з постачанням бензину після того, як Україна змістила фокус атак із великих нафтопереробних заводів на судна, пов’язані з росією.
Про це пише Bloomberg.
Від узбережжя Чорного моря до Сибіру місцева влада повідомляє про поступове покращення доступності пального та стабілізацію постачань. Водночас у низці регіонів обмеження на продаж бензину все ще діють, хоча деякі АЗС поступово збільшують дозволені обсяги відпуску пального на один автомобіль.
"Ситуація залишається складною, але демонструє ознаки стабілізації", – заявив губернатор Самарської області В’ячеслав Федорищев.
Губернатор Іркутської області Ігор Кобзєв також заявив про "значне" скорочення черг на заправках та покращення доступності бензину.
Покращення настало після кількох тижнів серйозних перебоїв, спричинених українськими ударами по російських нафтопереробних підприємствах. Через атаки переробка нафти в росії впала до багаторічного мінімуму, а ціни на пальне різко зросли. У відповідь уряд рф фактично заборонив більшість експорту бензину, авіаційного та дизельного пального.
Водночас незалежних достовірних даних, які б дозволили повністю перевірити заяви російської влади про покращення ситуації, немає. Однак інформація з краудсорсингових застосунків, Telegram-каналів і спеціальних сайтів для моніторингу наявності пального свідчить про певне відновлення постачань.
Ситуація при цьому залишається нерівномірною. За даними одного з таких сервісів, станом на 22 липня бензин або інший вид дорожнього пального був доступний на 54% контрольованих АЗС у Москві та 61% у Санкт-Петербурзі. Водночас у великих містах Сибіру, зокрема Красноярську та Новосибірську, пальне було доступне лише приблизно на кожній п’ятій контрольованій заправці.
За даними Росстату, середні роздрібні ціни на бензин зросли на 1,7% за тиждень і досягли 77,31 рубля за літр. З початку року бензин у росії подорожчав на 18,3%, тоді як загальна інфляція становила 4,82%.
Володимир путін назвав проблеми на паливному ринку "тимчасовими". Водночас віцепрем’єр Олександр Новак заявив про часткову стабілізацію внутрішнього ринку та скорочення черг на АЗС.
Однією з причин поступового покращення Bloomberg називає зміну пріоритетів українських атак. Після ударів по великих російських НПЗ Україна останнім часом більше зосередилася на атаках на судна в Чорному та Азовському морях.
За даними Генерального штабу ЗСУ, з 8 до 20 липня українські військові атакували щонайменше 124 судна, зокрема 89 танкерів. Bloomberg зазначає, що не зміг незалежно перевірити ці цифри.
На думку співробітника Міжнародного інституту стратегічних досліджень Бена Баррі, Україна розширює перелік цілей і змінює їх, щоб ускладнити росії розгортання систем захисту та протидію безпілотникам і ракетам.
Попри ознаки стабілізації, бензинова криза в росії далека від завершення. За оцінкою EA Analytics, середній рівень переробки сирої нафти в країні у липні може становити 3,511 млн барелів на добу – це найнижчий показник із травня 2002 року та більш ніж на третину нижче сезонної норми.
Російські регіональні чиновники також попереджають населення, що швидкого завершення проблем із пальним очікувати не варто. Губернатор Воронезької області Олександр Гусєв заявив, що з огляду на глибинні причини нинішнього дефіциту "кардинальних змін найближчим часом" очікувати не слід.
Нагадаємо, за даними СБУ, українські спецпризначенці завдали ударів по стратегічній авіації, танкерах "тіньового флоту", військовій інфраструктурі, паливно-енергетичних об'єктах і логістичних вузлах країни-агресора.
Приєднуйся до нашої армії антикорупціонерів! Підписуйся на нас у Telegram, WhatsApp, Facebook, Youtube, Twitter, Instagram, і TikTok!
