Сергей Гурский

Короткая биография

Большую часть профессиональной карьеры Гурский провел в судостроении и судоходстве. Он работал на Херсонском судостроительном заводе, в Смарт-Меритайм групп, возглавлял николаевский судостроительный завод ОКЕАН, а в 2023 году возглавил ГП Классификационное общество Регистр судоходства Украины. В мае 2026 года перешел на государственную службу как руководитель Государственной службы морского и внутреннего водного транспорта и судоходства Украины – Администрации судоходства.

В сентябре 2026 года его имя оказалось в центре публичного скандала после заявлений народной депутатки Анны Скороход о возможных коррупционных нарушениях в работе Администрации судоходства. После этого Кабмин отстранил Гурского на время дисциплинарного производства.

Родился 13 февраля 1987 года. Ему 39 лет.

Образование

Официальная биография Гурского содержит три уровня профильного образования.

Херсонский морской колледж

Окончил Херсонский морской колледж по специальности:

«Монтаж и проектирование судовых машин и механизмов»

Квалификация – техник-судомеханик.

Херсонский филиал НУК

После колледжа учился в Херсонском филиале Национального университета кораблестроения имени адмирала Макарова.

Специальность:

«Судебные энергетические установки и оборудование»

Квалификация – специалист, инженер-механик.

НУК имени адмирала Макарова

Впоследствии получил магистерское образование по специальности «Экономика», специализация – «Экономика предприятия».

Кроме того, в 2025 году Гурский фигурировал как аспирант НУК имени адмирала Макарова и был соавтором/автором научной работы по интеграции украинского Регистра судоходства в европейскую систему классификационных обществ.

Карьера

Гурский начал профессиональный путь в 2005 году на ОАО "Херсонский судостроительный завод".

По публичным биографическим данным, он прошел путь от производственной работы до руководящей должности главного строителя судов. Именно здесь сформировалась его основная профессиональная специализация – ремонт, модернизация и строительство судов.

Следующим этапом (2019-2020) стала работа в ООО «Смарт-Мэритайм групп» в Херсоне.

Официальная биография называет ее руководящей должностью. Профильные источники также отмечают, что Гурский занимался организацией ремонта и модернизации судов.

В 2020 году Гурский перешел на ООО «Судностроительный завод «ОКЕАН» в Николаеве.

Сначала он работал главным строителем судов, а в 2021 году стал генеральным директором. В должности руководителя занимался производственной деятельностью и стратегией развития предприятия.

В 2021 году Гурский публично представлял завод на отраслевых мероприятиях, в частности, говорил о проблемах судоремонта, государственной поддержке промышленности, тендерных требованиях и финансировании судостроительных предприятий.

В апреле 2023 года Администрация судоходства назначила Гурского генеральным директором ГП «Классификационное общество Регистр судоходства Украины».

Регистр выполняет классификационные и связанные с безопасностью судоходства функции.

В ходе руководства Гурского предприятие работало, в частности, над интеграцией украинской системы классификации в европейскую среду. Сам Гурский был вовлечен в международные и отраслевые мероприятия.

В 2023-2025 годах он также был членом наблюдательного совета ГС «Морской кластер Украины».

В 2025 году Регистр и Морской кластер вместе представляли Украину на BALTEXPO в Гданьске, где Гурский участвовал в деловых встречах и круглых столах.

В мае 2026 года Гурский покинул пост руководителя Регистра и перешел на должность главы Государственной службы морского и внутреннего водного транспорта и судоходства Украины.

Официальная биография отмечает, что он приступил к исполнению обязанностей 5 мая 2026 года.

Скандалы

• Сентябрьский скандал 2026 года

В сентябре 2026 года народная депутат Анна Скороход публично выдвинула в отношении Гурского ряд обвинений.

Речь шла о трех основных блоках.

1. Ситуация на Дунае

Скороход заявила о существовании якобы неофициальных платежей, связанных с прохождением процедур для судов на Дунае.

В публичных заявлениях фигурировали суммы 30-50 тысяч долларов за судно, а также утверждение об увеличении стоимости оформления отдельных сертификатов на несколько тысяч гривен. Эти утверждения были переданы медиа как заявления депутата, а не как установленный факт.

2. Дипломирование моряков

Второй блок касался возможных коррупционных злоупотреблений в сфере дипломирования моряков и оформления документов.

Скороход заявила, что располагает доказательствами систематической коррупции в этой сфере и планирует передать вопрос на рассмотрение правительства.

3. Командировка в Польшу

Нардепка также заявила, что Гурский якобы использовал командировки в Польшу для частных поездок к женщине, которую называла его «музой».

Отстранение

После заявлений Скороход правительство начало дисциплинарное производство по Гурскому.

Гурский сам заявил о готовности пройти проверку и попросил отстранить его от исполнения обязанностей во время производства. После этого Кабмин принял соответствующее решение, а исполнение обязанностей главы Администрации судоходства передали Сергею Максимову.

Позиция Гурского

Публично Гурский отрицал обвинения.

В частности, он заявлял, что Администрация судоходства:

• не выдает разрешений на погрузку или разгрузку судов;
• не регулирует непосредственно мероприятие судов в украинские порты;
• не руководит хозяйственной деятельностью соответствующих предприятий.

Он также заявил, что уголовное производство, о котором говорили в связи с Регистром судоходства, не является производством лично к нему и касается деятельности предприятия за периоды работы нескольких руководителей.

В сентябре 2026 года судебный документ описывает уголовное производство, в котором следствие исследует действия должностных лиц коммерческих структур, ГП «Классификационное общество Регистр судоходства Украины», нотариусов и государственных регистраторов по делу о возможном незаконном завладении государственными гидротехническими сооружениями.

Упоминания в медиа

2021 год: деятельность гендиректора завода «ОКЕАН», участие в отраслевых дискуссиях.

2023 год: назначение руководителем Регистра судоходства.

2023-2025 годы: работа в Морском кластере Украины, международное сотрудничество, судостроительные проекты.

2026 год: назначение главой Администрации судоходства и последующий скандал вокруг работы ведомства.

После сентябрьского скандала о Гурском писали, в частности, NV, РБК-Украина, hromadske, ZAXID, ТСН, Информатор и другие медиа.

Особенно интересна публикация РБК-Украина от 25 сентября: издание отдельно подчеркивает, что правительственная проверка не является выводом о вине, а также приводит позиции представителей морской отрасли, положительно оценивающих профессиональный опыт Гурского.

Состояние

По декларации за 2025 год, поданной в марте 2026 года, совокупный доход семьи Гурского составил 2 743 524 грн.

Основной доход:

2 319 188 грн - зарплата в ГП «Классификационное общество Регистр судоходства Украины».

Дополнительно:

97 075 грн - стипендия НУК имени адмирала Макарова;

11 339 грн - зарплата по совместительству в этом же университете.

То есть только от Регистра и университета Гурский получил более 2,42 млн грн.

Жена, Анна Гурская, получила 310 941 грн зарплаты в лицее №133 Печерского района Киева.

Еще около 5 тыс. грн пришлось на социальные выплаты и национальный кэшбек.

Недвижимость

В декларации указаны три квартиры.

1. Херсон, 62,1 м² Право собственности приобретено 22 июля 2014 года.

Владелец – Сергей Гурский. Стоимость на момент приобретения: 360075 грн.

Это около 5800 грн за квадратный метр по исторической стоимости объекта.

2. Херсон, 52,8 м²

Право приобретено 19 декабря 2003 года. Задекларированная стоимость на дату приобретения: 5873 грн за весь объект. Собственность распределена поровну:

• Сергей Гурский 33,33%;
• Василий Гурский 33,33%;
• Таиса Гурская 33,33%.

То есть доля Гурского составляет примерно 17,6 м2.

3. Квартира 170,8 м² в Киеве

Право пользования возникло 20 апреля 2024 года. Но квартира не принадлежит Гурскому.

Владелец - Ольга Геннадьевна Союз.

Гурский отметил право аренды, а его жена Анна, сын Андрей и дочь София – право совместного проживания.

Наличные

Гурский декларирует:

150 000 грн наличными

26 000 долларов США наличными

15 000 евро наличными.

На банковских счетах самого Гурского – около 100 860 грн.

На счетах членов семьи – еще около 30 515 грн.

Автомобили

У декларации за 2025 год транспортных средств нет.

также отсутствуют ценные бумаги; корпоративные права; незавершенное строительство; земельные участки; нематериальные активы.

Однако по данным Opendatabot, Сергей Гурский является владельцем ОАО СВ «МЕРИДИАН» – компании, основным видом деятельности которой было строительство и ремонт судов. Компания сейчас находится в статусе прекращения.

Гурский одновременно был связан с двумя профильными структурами.

«Морской кластер Украины»

В декларации указано вхождение в наблюдательный совет ГС «Морской кластер Украины».

Кластер объединяет компании и организации морской отрасли. В отчете за 2024 год указано 41 юридическое лицо среди членов и партнеров, среди которых также был Регистр судоходства Украины.

«Укрсудпром»

Гурский также входит в президиум Ассоциации судостроителей Украины «Укрсудпром».

В марте 2026 года именно Сергей Гурский как президент «Укрсудпрома» подписывал меморандум с Министерством развития общин и территорий и «Морским кластером Украины» по развитию судостроения.

Семья

В декларации членами семьи указаны:

жена – Анна Васильевна Гурская;

сын – Андрей Сергеевич Гурский;

дочь - София Сергеевна Гурская.