В Чернигове официального дилера марки Toyota буквально выдавливают с рынка. В ходе нового тендера предложение компании было отклонено, а на роль официального представителя автогиганта теперь претендует местный экс-депутат Масленников, фигурант уголовных дел. По какому принципу проводятся тендеры, почему всемирно известная компания запятнала себя коррупционным скандалом и кому выгодна такая схема? Разбирался Артем Поликовский.
Представители «СтопКора» решили поговорить с господином Масленниковым, потому что к нему возникло много вопросов. Но разговор длился недолго. Как только он услышал, что звонят ему журналисты, он повесил трубку. А после этого - просто заблокировал наш номер.
Ни одно из уголовных дел, возбужденных в отношении фирм экс-депутата, до сих пор не доведено до логического завершения, а виновные до сих пор не наказаны. Учитывая эти факты, есть много вопросов о будущем сотрудничестве Масленникова с Toyota.
«Вывод напрашивается сам собой: если условия там хуже, а решения принимает один из чиновников или группа чиновников и компания, которая уже была вовлечена в такие ситуации, то это вообще не тендер. Можно было его вообще не проводить. Это чисто формальное явление", - комментирует Вячеслав Лихонин, директор ООО "Сивер-Авто".
Поскольку связаться по телефону с главой «Магр-автомо» не удалось, журналисты решили посетить автосалон, который претендует на победу. Но там запретили съемки и сослались на запрет на разглашение любой информации.
«Киевский импортер «Тойота» объявил конкурс на замену дилерского центра в Черниговской области. Такая ситуация есть, она доступна во всех источниках. Видите ли, эта информация является секретной. Почему? Потому что мы подписали соглашение о неразглашении. Перед началом сотрудничества с киевской Toyota, с японским импортером они разослали всем потенциальным претендентам договор о неразглашении. Поэтому в настоящее время мы находимся в состоянии сотрудничества с ними и не можем предоставить никаких комментариев", - заявил директор "Магр-авто" Сергей Головач.