Адміністрація морських портів України чекає нового керівника. Очолити відомство може депутат Андрій Мотовиловець. Як людина без досвіду роботи в морській галузі буде керувати АМПУ? Хто і навіщо просуває його на цю посаду? Та чим може бути корисний Мотовиловець своїм друзям? Розслідував Кирил Вольний.
https://www.youtube.com/watch?v=5oCcQlFm5cM
Як з’ясували журналісти, пан Мотовиловець пов’язаний із великими гравцями морської галузі, яким було б дуже зручно мати підконтрольного керівника АМПУ. Зокрема, з паном Ставніцером, який володіє портом «ТІС».
Сам нардеп дружбу з бізнесменом не заперечує. Проте зазначає, що добре знайомий не лише з ним, а й з багатьма іншими представниками галузі.
До речі, подруга Андрія Мотовиловця донедавна працювала в компанії того ж таки Ставніцера.
Порт одеського бізнесмена – поруч із державним портом «Південний». Нагадуємо, одне з ключових завдань АМПУ – днопоглиблювальні роботи, які дають змогу вантажним суднам запливати у канали і порти.
За державні гроші акваторію каналу біля державного порту «Південний» вже поглибили до 19 метрів. Це дає можливість заходити в порт великим вантажним суднам, а значить і заробляти більше грошей.
А ось біля приватного порту «ТІС», глибина сягає лише 12 метрів. Експерти зазначають, що вартість аналогічних днопоглиблювальних робіт коштує приблизно 2 мільярди гривень. Та навіщо витрачати стільки грошей, якщо можна просунути на державну посаду свою людину?