ПоддержатьУкраїнська

ГАСУ и журналисты разоблачили 200-миллионную "схему" на закупке лестниц для харьковских и сумских спасателей

По оценкам государственных аудиторов, поставщики ГСЧС "нагрели руки" на более 226 млн грн при закупке автолестниц для разных подразделений

Надежда Рогальская
Надежда Рогальская

Редактор, аналитик

ГАСУ и журналисты разоблачили 200-миллионную 'схему' на закупке стремянок для ГСЧС

Вместо одной длинной пожарной лестницы – две короткие, и это еще повезло. Таков итог тендера на приобретение спецтехники для харьковского подразделения ГСЧС, которое спасает жителей высоток многострадальной Северной Салтовки. А вот их сумским коллегам вообще не досталось ничего, поскольку деньги "перебросили" на централизованную закупку автоцистерн у фирмы экс-чиновника. В целом, по оценке ГАСУ, на автолестницах поставщики службы "наварили" более 200 млн грн.

Что происходит с тендерами ГСЧС и кто блокирует работу пожарных прифронтовых Харькова и Сум? Детальнее об этом – в новом расследовании Артема Реброва для СтопКора.

По данным журналистского расследования по сомнительным закупкам в ГСЧС СтопКор направил ряд соответствующих заявлений в компетентные органы. Одной из первых отреагировала Госаудитслужба: ревизоры провели проверку и выявили ряд нарушений, нанесших ущерб государству.

Так, в мае этого года подразделение ГСЧС в Харьковской области обратилось в головной офис службы с просьбой предоставить разрешение на приобретение пожарной автолестницы от 45 до 55 метров. Выбор характеристик объекта закупки обусловлен спецификой города-миллионника: в Харькове – много жилых высоток. Больше всего 16-этажек на Северной Салтовке, расположенной менее чем в 30 км от российской границы, поэтому именно этот пригород регулярно страдает от пожаров в результате ракетных атак и обстрелов.

Вопиющая ситуация с пожарными автолестницами в Харькове

Однако чиновники почему-то решили выделить сюда две короткие стремянки вместо одной нужной длины. Так что спасать людей с верхних этажей – тот еще "квест" для пожарных.

Но еще меньше "повезло" спасателям из соседней Сумщины. Они также просили разрешить им приобрести автолестницы длиной 35 и 45 метров. Но данные закупки были отменены, ведь по предписанию Минэкономики в лице Юлии Свириденко и решению Управления обеспечения ГСЧС Украины был проведен один крупный централизованный тендер – на приобретение автоцистерн.

Минэкономики в лице Юлии Свириденко поручило ГСЧС провести централизованные закупки

"В результате проверки аудиторы выяснили: этот тендер прописывали специально под компанию "Пожмашина". Чтобы именно этой фирме достался самый большой куш – 1,4 млрд грн, закупку распределили на два лота. Точно такие машины закупали год назад, аудиторы сравнили цены: на этой закупке государство "нагрели" почти на 300 миллионов гривен", – отмечает Артем Ребров.

В целом, по данным докладной записки Госаудитслужбы на имя главы МВД Игоря Клименко, попавшей в руки редакции СтопКора, поставщики ГСЧС, вероятно, "наварили" более 226 млн грн в ходе закупки автолестниц для разных подразделений.

Напомним, недавний тендер от ГСЧС на приобретение пожарных машин за 1,3 млрд грн стал одной из самых больших закупок для спасателей. По его условиям, автопарк пожарных должен был пополниться почти на 80 специальных транспортных средств. Но есть нюанс: немалый подряд почти без конкуренции получила фирма, связанная с бывшим чиновником службы. Да и к соответствию авто критически важным параметрам возникли определенные вопросы.

Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в нашем телеграмм-канале и Facebook!

Другие новости