В Киеве коммунальное предприятие "Киевавтодормост" заказало проект противоаварийных работ для моста Патона. На разработку документации планируется потратить более двух миллионов гривен, после чего должны определить окончательную стоимость самого ремонта.
Об этом сообщает Виледж со ссылкой на разные источники.
В столице снова вернулись к вопросу ремонта моста Патона. Коммунальное предприятие "Киевавтодоргород" заказало проект противоаварийных работ, который должен определить объем будущих работ и их стоимость. На саму проектную документацию планируют потратить более двух миллионов гривен.
Ранее сообщалось, что сам ремонт может стоить более 500 миллионов евро.
В документации говорится об укреплении конструкций моста. В частности, планируется усилить головные балки на отдельных участках, отремонтировать опорные части, а также заменить или укрепить металлические элементы, поврежденные коррозией. Именно после подготовки проекта станет понятно, во сколько обойдется ремонт.
Мост Патона – одно из известнейших инженерных сооружений Киева. Его построили 73 года назад, и он стал первым в мире цельносварным мостом.
Впрочем, аварийным мостом признали еще в 2014 году, а в 2018-м – уже критически аварийным. В феврале 2020 там перекрыли две крайние полосы, а специалисты Украинского института стальных конструкций имени Шимановского начали детальное обследование.
В 2021 году КГГА передала мост для реставрации в рамках государственной программы "Большая стройка", но после начала полномасштабной войны этот вопрос потерял приоритет. Формально заказчиком работ осталась служба восстановления Киевской области.
В 2024 году КГГА обращалась в правительство, Службу восстановления Киевской области и Минрегион с просьбой передать городу права на реставрацию. Тогда же в Институте электросварки настаивали на немедленном закрытии моста на ремонт, предупреждая, что постройка фактически стоит на грани.
В феврале 2026 года НАН Украины подтвердила, что мост Патона находится в аварийном состоянии и нуждается в немедленном вмешательстве. В конструкциях обнаружены критические коррозионные повреждения главных и поперечных балок, а также трещины в соединениях. В марте предупреждали, что если ремонт не начнется в ближайшее время, это может привести не только к транспортному коллапсу, но и человеческим жертвам.
Напомним, СтопКор писал, что в Киеве мужчина оставил в аптеке сумку и заявил о "тротиле".
Присоединяйся к нашей армии антикоррупционеров! Подписывайся на нас в Telegram , WhatsApp , Facebook , Youtube , Twitter , Instagram и TikTok !
