После многократных атак Вооруженных Сил Украины на Крымский мост российские жители ищут альтернативные маршруты для доступа к аннексированному Крыму. Предприниматели из россии и Китая, имеющие связи с правительством, обсуждают возможность строительства подводного тоннеля, который соединит российскую федерацию с полуостровом.
Об этом сообщает The Washington Post.
По данным издания, переговоры, которые прошли в конце октября, были вызваны нарастающей тревогой в россии относительно безопасности незаконно построенного моста через Керченский пролив. Этот мост является ключевой логистической связью для российской армии, но уже дважды подвергался атакам Вооруженных Сил Украины и до настоящего момента остается уязвимой целью украинских военных.
В издании сообщают, что проведенные переговоры подчеркивают настойчивость россии в сохранении контроля над Крымом, который был аннексирован в 2014 году. Эти переговоры также подчеркивают увеличивающуюся зависимость Москвы от Китая в качестве источника глобальной поддержки.
По мнению официальных лиц США и инженеров, такую идею будет сложно реализовать. На строительство, которое продлится годами, нужно будет потратить миллиарды долларов. К тому же, такие работы никогда не проводились в зоне боевых действий.
Но, несмотря на сомнения в жизнеспособности плана, по словам экспертов, у россии есть четкие причины для его реализации.
"Не сумев добиться решающей победы в войне, россия сталкивается с риском того, что Украина будет пытаться взорвать Керченский мост в течение следующих лет", – отметил Александр Габуев, эксперт по отношениям между Москвой и Пекином.
Аналитики отмечают, что Керченский тоннель вряд ли удастся завершить вовремя, чтобы помочь россии в ее военных усилиях. Москва может рассматривать его как долгосрочную инвестицию – цель, обеспечивающая безопасную связь с территорией, за которую можно конкурировать на протяжении десятилетий.
Проект также создаст политические и финансовые риски для Китая, никогда официально не признававшего аннексию Крыма россией и чьи компании могут попасть в ловушку экономических санкций, которые США и ЕС наложили на страну-агрессора.
Несмотря на это, перехваченные электронные письма свидетельствуют о том, что одна из крупнейших строительных компаний Китая заявила о готовности принять участие. Они предоставлены WP украинскими чиновниками.
В одном из сообщений говорится, что китайская железнодорожная строительная корпорация CRCC "готова обеспечить строительство железнодорожных и дорожных объектов любой сложности в Крымском регионе".
Ранее корпорация неоднократно сотрудничала с рф, в частности, помогая в расширении линий метро в Москве.
Напомним также, что оккупанты сообщали о ночном нападении 25 украинских БПЛА на временно оккупированный россией Крым. Якобы в ночь на 30 июля украинские беспилотники предприняли попытку атаковать территорию полуострова Крым. В минобороны рф утверждали, что 16 из них были уничтожены, а 9 подавлено силами РЭБ.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в нашем телеграмм-канале и Facebook !
