ПідтриматиРусский

Росія та Китай таємно обговорюють плани будівництва підводного тунелю під Керченською протокою, – The Washington Post

Москва може розглядати його як довгострокову інвестицію ціль, що забезпечує безпечний зв'язок з територією, за яку можна конкурувати протягом десятиліть

Анастасія Ковальова
Анастасія Ковальова

Редактор стрічки новин

Ремонт Подільського мосту

Після багаторазових атак Збройних Сил України на Кримський міст російські жителі шукають альтернативні маршрути для доступу до анексованого Криму. Підприємці з росії та Китаю, які мають зв'язки з урядом, обговорюють можливість будівництва підводного тунелю, який поєднає російську федерацію з півостровом.

Про це повідомляє The Washington Post.

За даними видання, переговори, що відбулися наприкінці жовтня, були викликані зростаючою тривогою в росії щодо безпеки незаконно збудованого мосту через Керченську протоку. Цей міст є ключовим логістичним зв'язком для російської армії, але вже двічі зазнавав атак Збройних Сил України і досі залишається вразливою метою українських військових.

У виданні повідомляють, що проведені переговори наголошують на наполегливості росії у збереженні контролю над Кримом, який був анексований у 2014 році. Ці переговори також підкреслюють посилення залежності Москви від Китаю як джерело глобальної підтримки.

На думку офіційних осіб США та інженерів, таку ідею буде складно реалізувати. На будівництво, яке триватиме роками, потрібно буде витрачати мільярди доларів. До того ж, такі роботи ніколи не проводились у зоні бойових дій.

Але, незважаючи на сумніви щодо життєздатності плану, за словами експертів, у росії є чіткі причини для його реалізації.

"Не зумівши здобути вирішальну перемогу у війні, росія стикається з ризиком того, що Україна намагатиметься зірвати Керченський міст протягом наступних років", – зазначив Олександр Габуєв, експерт із відносин між москвою та Пекіном.

Аналітики відзначають, що Керченський тунель навряд чи вдасться завершити вчасно, щоб допомогти росії у її військових зусиллях. Москва може розглядати його як довгострокову інвестицію – ціль, що забезпечує безпечний зв'язок з територією, за яку можна конкурувати протягом десятиліть.

Проект також створить політичні та фінансові ризики для Китаю, який ніколи офіційно не визнавав анексію Криму росією і чиї компанії можуть потрапити в пастку економічних санкцій, які США та ЄС наклали на країну-агресорку.

Незважаючи на це, перехоплені електронні листи свідчать, що одна з найбільших будівельних компаній Китаю заявила про готовність взяти участь. Вони надані WP українськими чиновниками.

В одному з повідомлень йдеться, що китайська залізнична будівельна корпорація CRCC "готова забезпечити будівництво залізничних та дорожніх об'єктів будь-якої складності у Кримському регіоні".

Раніше корпорація неодноразово співпрацювала з росією, зокрема допомагаючи в розширенні ліній метро в Москві.

Нагадаємо також, що окупанти повідомляли про нічний напад 25 українських БПЛА на тимчасово окупований росією Крим. Нібито в ніч проти 30 липня українські безпілотники спробували атакувати територію півострова Крим. У міноборони росії стверджували, що 16 з них були знищені, а 9  придушено силами РЕБ.

Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook !

Інші новини