"Наварили" более 1800 грн только на одном металлическом изделии с рыночной ценой в 130-140 грн, а таких изделий продали несколько тонн. И все это – в разгар полномасштабной войны, а покупателем выступил... стратегический государственный завод. За каденцию нового гендиректора Евгения Гаврилова ГП "Антонов" заключило несколько прямых соглашений на закупку стальных прутьев и предположительно переплатило поставщику миллионы гривен из бюджета.
Команда СтопКора тщательно исследовала тендеры госпредприятия "Антонов" и обнаружила целый ряд возможных нарушений. Детали – в журналистском расследовании Игоря Хмурого.
Несколько закупок государственного авиагиганта привлекли внимание медийщиков. В частности, в августе прошлого года "Антонов" объявил тендер на крупную партию металлических изделий. Под предлогом войны конкурс был проведен без открытых торгов – по системе прямых соглашений. Выбирали между двумя участниками: ФХП "Ресурс Груп" и "Днепровский завод специальных труб".
В распоряжении редакции СтопКора оказалось приложение к соглашению общей стоимостью почти 12 миллионов: его "львиную долю" составили пять номенклатурных позиций – стальные прутья разного диаметра, но одной марки. В целом, таких изделий закупили 3,7 тонны – по цене 2 тыс. грн за килограмм. Суммарно они обошлись заказчику в 7,6 млн. грн.
"Все цены указаны без НДС, то есть на выходе накинули еще 20 процентов. А вот таблица анализа цен. Как видим, компания "Ресурс Групп", которой, вероятно, до этого переплачивали в четыре раза за титан, предложила больше, чем завод из Днепра", – комментирует журналист Игорь Хмурый.
Через несколько месяцев ГП "Антонов" решило докупить еще 8 тонн стальных прутьев марки 30ХГСА разного диаметра. Одним из главных претендентов снова выступил "Днепровский завод специальных труб", предложивший цену в 2 тыс. грн, но этого его оппонентом (вероятно, "техническим") стала не "Ресурс Групп", а другая фирма.
Однако внезапно свои предложения представили и две "левые" компании. И их прайсы оказались в разы ниже.
"Возьмем к примеру прутки 30ХГСА ШК14 и ШК17, которые за четыре месяца до того покупали у днепрян. Неожиданные компании вместо 2 тысяч предложили 140 и 184 гривны. То есть, в 14 раз меньше. И это не какой-то умышленный демпинг. изделие на первой же странице поисковика вообще по 132 гривны. И это уже даже с НДС, и речь не о гигантском опте", – утверждает журналист-расследователь.
Неужели, прикрываясь войной, руководители стратегического государственного авиапредприятия могут сознательно переплачивать поставщикам фаворитам на тендерах через механизм прямых соглашений? Ведь, как объясняет аналитика СтопКора Анастасия Бондаренко, при такой системе заказчик может по своему усмотрению определять, какие компании будут участвовать в закупке.
Наша редакция обратилась с запросом в топ-менеджмент ГП "Антонов". Но в ответ получили только "отписку" о том, что запрашиваемая информация не является публичной. Следовательно, мы направили обращение в Укроборонпром и Госаудитслужбу – сейчас ждем реакции.
Напомним, в начале российского вторжения руководство ГП "Антонов" вылетело в Германию, забрав с собой пять самолетов. А легендарный Ан-225 остался в Гостомеле под предлогом ремонта и был уничтожен оккупантами. По мнению авиаконструктора Анатолия Вовнянка, "Мрия" была обречена на разрушение, а теперь под лозунгом восстановления на ней хотят подзаработать.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в нашем Telegram-канале и Facebook!
