ПоддержатьУкраїнська

УБД уже не действует? Как военнослужащим отказывают в льготах

Инцидент в маршрутке "Киев-Обухов": военный рассказал об отказе в проезде

Дмитрий Слободяник
Дмитрий Слободяник

Журналист, редактор

Льготный проезд для военных: почему водители маршруток игнорируют закон?

В конце декабря накануне новогодних праздников в Киевской области возникла резонансная ситуация: военнослужащему, находившемуся в отпуске после боевых действий, отказали в льготном проезде в маршрутке "Киев-Обухов". Обращение водителя и реакция транспортной компании вызвали волну возмущения среди военных и общественности.

Участник боевых действий – Ярослав Александров – поделился своей историей в Facebook, описав инцидент в маршрутке №311. Во время поездки он показал водителю удостоверение УБД, но получил отрицательную реакцию.

"Около 15:45 на Выдубичах сажусь в маршрутку Киев-Обухов, на входе показываю водителю удостоверение УБД и слышу недовольное цоканье языком и сквозь зубы: 'Тблдзаибали'. Военные и их близкие понимают, как тяжело бывает в первые дни в отпуске после длительного отсутствия – все кажется нереальным, ты в стрессе по-прежнему, чем там", – отметил в своем сообщении Ярослав.

Закончив свои дела в ТЦК, военный обратился в транспортную компанию "Обуховтранс", однако диспетчер сообщил, что перевозчики не получают компенсаций за перевозку льготников. Военнослужащий пересказал нам разговор:

  • Нам эти деньги никто не компенсирует, вы здесь ездите, а мы деньги тратим.
  • Мы ведь какбы тоже не просто так ездим, тоже не просто так получаем УБД. Мы теряем не только деньги, мы теряем здоровье, кто-то жизнь.
  • Ну, у каждого своя работа.

А на исходе разговора диспетчер заявил:

  • Ну, так у каждого своя работа! Звоните после праздника, вам все расскажут.

Вернувшись на фронт, Ярослав поделился этой историей с побратимами. Выяснилось, что подобные ситуации систематичны. По его словам, водители обуховского транспорта неоднократно отказывали военным в льготном проезде, а иногда ситуации даже доходили до конфликтов.

Благодаря широкой огласке публикации к делу присоединилась Укртрансбезопасность, сотрудники которой вышли на контакт с Ярославом.

  • К счастью, пост получил огласку, обратились ко мне вы журналистка и буквально вслед за вами ко мне обратились из Укртрансбезопасности. Я подтвердил свои слова, подтвердил ситуацию и насколько мне потом сообщил представитель, что директор Обуховтранса был вызван для изложения объяснений этой ситуации и со всеми водителями будут проведены какие-то профилактические разговоры и тренинги по вызовам военнослужащих.

Очевидно, что проблема не ограничивается одной компанией или маршруткой. По словам пострадавшего, большинство пассажиров в транспорте оставались безразличными, что свидетельствует об отстранении гражданского населения от реалий войны.

Что предполагает закон?

Согласно Закону Украины "О статусе ветеранов войны, гарантиях их социального статуса", участники боевых действий имеют право на бесплатный проезд всеми видами городского транспорта, а также междугородним и пригородным автобусным транспортом при наличии удостоверения УБД или электронного билета.

"Бесплатный проезд всеми видами городского пассажирского транспорта, автомобильным транспортом общего пользования в сельской местности, а также железнодорожным и водным транспортом пригородного сообщения и автобусами пригородных и междугородных маршрутов, в том числе внутрирайонных, внутри- и межобластных независимо от расстояния и места жительства при наличии удостоверения установленного образца, а в случае внедрения автоматизированной системы учета оплаты проезда – также электронного билета, выдаваемого на безвозмездной основе".

Однако если даже несмотря на закон ваше право на льготный проезд нарушено, следует знать, что это может привести к административной ответственности в соответствии со ст. 133-1 Кодекса Украины об административных правонарушениях. Согласно этой статье, безосновательный отказ в льготной перевозке может привести к наложению штрафа на водителей или предпринимателей.

"Бесосновательный отказ от предусмотренного законом льготной перевозки граждан влечет наложение штрафа на водителей транспортных средств, граждан – субъектов предпринимательской деятельности в размере пятидесяти не облагаемых налогом минимумов доходов граждан".

Что дальше?

Эта история стала показательной и напомнила, что для изменения ситуации важны не только публичные обращения, но и активная реакция со стороны граждан. Военнослужащий советует побратимам не молчать и сообщать о подобных случаях. Каждая публикация и каждое обращение имеют значение, ведь безразличие общества – это еще одна проблема, которую нужно решать.

Этот инцидент – напоминание, что война касается каждого. Только объединенные усилия могут изменить отношение к тем, кто рискует жизнью ради безопасности страны каждый день.

Ранее СтопКор уже рассказывал, как в Киевской области компания ООО "Обуховтранс" во главе с местным экс-депутатом Александром Лукьяненко получает из бюджета миллионные компенсации за перевозку льготных категорий населения и фактически стала монополистом на рынке городских, а также пригородных и междугородных автобусных маршрутов. Подрядчики, с которыми Лукьяненко во время пандемии заключил договоры, по словам одного из них, остались ни с чем, кроме единолично разорванных сделок и кредитов на автобусы.

Кроме того, Александр Лукьяненко ранее уже фигурировал по уголовным делам об уклонении от налогов и был лишен депутатского мандата в горсовете.

Обуховский перевозчик Лукьяненко фигурировал по уголовным делам

По инсайдерской информации, перевозчик:

  • не облагает наличные денежные средства (выручка), в полном объеме, поступающие на предприятие в результате хозяйственной деятельности – речь идет об оплате с каждого автобуса (а их курсирует более ста единиц ежедневно);
  • не выдает билеты пассажирам во время перевозки, а водителями не ведутся билетно-учетные документы;
  • официально не трудоустраивает работников предприятия (не все работники трудоустроены), в том числе не платит за них налоги;
  • фигурирует в ряде уголовных производств именно по фактам возможного уклонения от уплаты налогов, закрытых, возможно благодаря влиятельным связям Александра Лукьяненко как экс-депутата;
  • в договорах аренды стоимость автобусов, вероятно, занижается, а цена месячной аренды указана в размере 50 грн/месяц, что не соответствует реалиям рынка. По данным договорам предприятие обязано платить как арендодателям, так и налоги, но этого в полном объеме не делает. Это также может рассматриваться как уклонение от уплаты налогов.

Напомним, в социальных сетях активно обсуждают видео, на котором водителя маршрутки №580 обвиняют в том, что он якобы отказал в бесплатном проезде военнослужащему. Кстати, стоимость проезда в этом автобусе составляет 15 гривен.

Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в нашем телеграм-канале и Facebook !

Другие новости