ПідтриматиРусский

УБД вже не діє? Як військовослужбовцям відмовляють у пільгах

Інцидент у маршрутці "Київ-Обухів": військовий розповів про відмову в проїзді

Дмитро Слободяник
Дмитро Слободяник

Журналіст, редактор

Пільговий проїзд для військових: чому водії маршруток ігнорують закон?

Наприкінці грудня напередодні новорічних свят на Київщині виникла резонансна ситуація: військовослужбовцю, який перебував у відпустці після бойових дій, відмовили у пільговому проїзді в маршрутці "Київ-Обухів". Поводження водія і реакція транспортної компанії викликали хвилю обурення серед військових та громадськості.

Учасник бойових дій – Ярослав Александров – поділився своєю історією в Facebook, описавши інцидент у маршрутці №311. Під час поїздки він показав водію посвідчення УБД, але отримав негативну реакцію.

"Близько 15:45 на Видубичах сідаю в маршрутку Київ-Обухів, на вході показую водію посвідчення УБД і чую невдоволене цокання язиком і крізь зуби: "Тблдзаїбали". Військові та їхні близькі розуміють, як важко буває в перші дні у відпустці після тривалого відсутності – все здається нереальним, ти в стресі, як і раніше, ніж там", – зазначив у своєму дописі Ярослав.

Закінчивши свої справи в ТЦК, військовий звернувся до транспортної компанії "Обухівтранс", однак диспетчер повідомив, що перевізники не отримують компенсацій за перевезення пільговиків. Військовослужбовець переказав нам розмову:

  • Нам ці гроші ніхто не компенсує, ви тут їздите, а ми гроші витрачаємо.
  • Ми ж якби теж не просто так їздимо, теж не просто так отримуємо УБД. Ми втрачаємо не лише гроші, ми втрачаємо здоров'я, хтось життя.
  • Ну, у кожного своя робота.

А під кінець розмови диспетчер заявив:

  • Ну, так в кожного своя робота! Дзвоніть після свята, вам все розкажуть.

Повернувшись на фронт, Ярослав поділився цією історією з побратимами. З'ясувалося, що подібні ситуації систематичні. За його словами, водії обухівського транспорту неодноразово відмовляли військовим у пільговому проїзді, а інколи ситуації навіть доходили до конфліктів.

Завдяки широкому розголосу публікації до справи долучилася Укртрансбезпека, працівники якої вийшли на контакт з Ярославом.

  • На щастя, пост отримав розголос, звернулися до мене ви журналістка і буквально слідом за вами до мене звернулися з Укртрансбезпека. Я підтвердив свої свої слова, підтвердив ситуацію і наскільки мені потім повідомив представник, що директор Обухівтрансу був викликаний для викладання пояснень цієї ситуації і з усіма водіями будуть проведені якісь там профілактичні розмови і тренінги по викликам військовослужбовців.

Очевидно, що проблема не обмежується однією компанією чи маршруткою. За словами постраждалого, більшість пасажирів у транспорті залишалися байдужими, що свідчить про відстороненість цивільного населення від реалій війни.

Що передбачає закон?

Згідно із Законом України "Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального статусу", учасники бойових дій мають право на безкоштовний проїзд усіма видами міського транспорту, а також міжміським та приміським автобусним транспортом за наявності посвідчення УБД або електронного квитка.

"Безплатний проїзд усіма видами міського пасажирського транспорту, автомобільним транспортом загального користування в сільській місцевості, а також залізничним і водним транспортом приміського сполучення та автобусами приміських і міжміських маршрутів, у тому числі внутрірайонних, внутрі- та міжобласних незалежно від відстані та місця проживання за наявності посвідчення встановленого зразка, а в разі запровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду – також електронного квитка, який видається на безоплатній основі".

Однак, якщо навіть попри закон ваше право на пільговий проїзд порушено, варто знати, що це може призвести до адміністративної відповідальності відповідно до ст. 133-1 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Згідно з цією статтею, безпідставна відмова у пільговому перевезенні може призвести до накладення штрафу на водіїв чи підприємців.

"Безпідставна відмова від передбаченого законом пільгового перевезення громадян тягне за собою накладення штрафу на водіїв транспортних засобів, громадян – суб’єктів підприємницької діяльності в розмірі п’ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян".

Що далі?

Ця історія стала показовою і нагадала, що для зміни ситуації важливі не лише публічні звернення, але й активна реакція з боку громадян. Військовослужбовець радить побратимам не мовчати і повідомляти про подібні випадки. Кожна публікація та кожне звернення мають значення, адже байдужість суспільства – це ще одна проблема, яку потрібно вирішувати.

Цей інцидент — нагадування, що війна стосується кожного. Тільки об’єднані зусилля можуть змінити ставлення до тих, хто щодня ризикує життям заради безпеки країни.

Раніше СтопКор вже розповідав, як на Київщині компанія ТОВ "Обухівтранс" на чолі з місцевим ексдепутатом Олександром Лук’яненком отримує з бюджету мільйонні компенсації за перевезення пільгових категорій населення та фактично стала монополістом на ринку міських, а також приміських та міжміських автобусних маршрутів. Натомість підрядники, з якими Лук’яненко під час пандемії уклав договори, зі слів одного з них, залишились ні з чим, окрім одноосібно розірваних угод і кредитів на автобуси.

Крім того, Олександр Лук’яненко раніше вже фігурував у кримінальних справах про ухилення від податків та був позбавлений депутатського мандату в міськраді. 

Обухівський перевізник Лук'яненко фігурував у кримінальних справах

За інсайдерською інформацією, перевізник:

  • не оподатковує готівкові кошти (виручка), у повному обсязі, які надходять до підприємства в результаті господарської діяльності – йдеться про оплату з кожного автобуса (а їх курсує більше ста одиниць щоденно),
  • не видає квитки пасажирам під час перевезення, а водіями не ведуться квитково-облікові документи;
  • офіційно не працевлаштовує працівників підприємства, (не всі працівники працевлаштовані), у тому числі не сплачує за них податки;
  • фігурує в низці кримінальних проваджень саме за фактами можливого ухилення від сплати податків, які були закриті, можливо завдяки впливовим зв’язкам Олександра Лук’яненка як ексдепутата;
  • у договорах оренди вартість автобусів імовірно занижується, а ціна місячної оренди вказана у розмірі 50 грн/місяць, що не відповідає реаліям ринку. За даними договорами підприємство зобов’язане сплачувати як орендодавцям так і податки, але цього в повному обсязі не робить. Це також може розглядатись як ухилення від сплати податків.

Нагадаємо, в соціальних мережах активно обговорюють відео, на якому водія маршрутки №580 звинувачують у тому, що він нібито відмовив у безкоштовному проїзді військовослужбовцю. До речі, вартість проїзду в цьому автобусі 15 гривень.

Ще більше гарячих та ексклюзивних новин – у нашому телеграм-каналі та Facebook!

Інші новини