С 1 января 2025 года в Украине начали действовать новые экологические правила импорта легковых автомобилей. Теперь разрешено ввозить только те авто, которые отвечают экологическому стандарту "Евро-6". Это означает, что импорт автомобилей, произведенных до 2015 года, запрещен.
Ранее в Украину разрешали ввозить машины стандарта "Евро-2" и выше, то есть авто, выпущенные после 1996 года. Однако новые правила существенно ограничивают ввоз более подержанных транспортных средств.
Исключения из новых правил:
- Новые легковые автомобили, ввезенные или произведенные в Украине до 31 декабря 2024 года.
- Автомобили на иностранных номерах ("евробляхи") и электромобили.
- Некоторые транспортные средства, ввозимые в качестве гуманитарной помощи или для нужд Вооруженных Сил Украины.
Целью этих изменений является уменьшение количества подержанных и вредных для окружающей среды автомобилей, а также стимулирование импорта более экологически чистого транспорта.
Новые правила будут способствовать улучшению экологической ситуации в Украине и соответствовать европейским стандартам.
Подробные условия можно найти в соответствующих законодательных актах.
Напомним, ремонт служебных автомобилей ТЦК и силовых структур во время войны – задача стратегического характера в контексте нацбезопасности. Поэтому очень важно проводить прозрачный отбор подрядчиков, ценообразование и мониторинг качества услуг таких СТО. Впрочем, деятельность по крайней мере одной фирмы автосервиса, которая уже получила сотни миллионов гривен из госбюджета, вызывает немало вопросов. Речь идет о "ЗС Авто Груп", которая имеет владельцев на Сейшелах и "конкурирует" с аффилированными с ними же ФЛП.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в наших Telegram и Facebook!
