От 50 до 200 гривен с машины за проезд вне очереди: именно такую неофициальную "таксу" одесских таможенников не на камеру озвучили водители, скопившиеся в ожидании оформления на пункте пропуска "Орловка". По словам перевозчиков, сотрудники таможни и ГПСУ создают искусственные барьеры для растаможки грузов с целью получения неправомерной выгоды.
Что на самом деле происходит на украинской границе? И почему Одесскую таможню называют одной из самых коррумпированных? Выясняла журналистка "СтопКора" Наталья Дигтяр.
Съемочная группа "СтопКора" отправилась на границу Украины с Румынией – в пункт пропуска "Орловка" в Одесской области – из-за сообщения о вопиющей ситуации. В декабре 2022 года сотрудники таможни безосновательно задержали там важный гуманитарный груз, направлявшийся на Херсонщину и в Запорожскую область для восстановления деоккупированных территорий и обустройства позиций на передовой.
По словам владельца груза, речь идет о запчастях к бензопилам и бензотримерам, подавляющее количество которых назначалось регионам, пострадавшим от российской агрессии, и подразделениям ВСУ. У водителя были все необходимые для пересечения границы документы, но сотрудница департамента борьбы с контрабандой и нарушениями таможенных правил Гостаможслужбы Стропова в "ручном режиме" назначила грузу форму контроля "полное таможенное освидетельствование". В итоге машина с продукцией "застряла" на границе на более чем 20 суток.
Редакция "СтопКора" направила запросы в таможенную и пограничную службы, чтобы полная выгрузка фуры состоялась в присутствии журналистов. А прибыв в "Орловку", медийщики почувствовали на себе "неторопливость" работы одесских таможенников. В ожидании разрешения на допуск на таможенную территорию репортеры провели 10 часов.
Не на камеру несколько водителей, которых журналисты встретили в пункте пропуска, согласились рассказать о неконтролируемых поборах на Одесской таможне. Эта ситуация не является секретом и для Ассоциации Международных Экспедиторов Украины.
"Что делать водителю, если "не дать"? Водителя задерживают в пункте пропуска и не оформляют. Я имею статистику и аналитику от департамента таможенной службы по количеству уходов, пересмотров количества и времени таможенного оформления. Самый высокий показатель – в Одесской таможне", – отметил президент Ассоциации Виктор Берестенко.
Отметим, рекордные показатели одесситов связывают с назначением и.о. руководителя Одесской таможни Михаила Мирошниченко. В ноябре 2020 года ГБР провело обыск дома у Мирошниченко, а также у директора Департамента по борьбе с контрабандой Игоря Резника и экс-советника главы Государственной фискальной службы Геннадия Романенко по подозрению в контрабанде.
Напомним, правоохранители неоднократно проводили следственные действия в отношении Одесской таможни: предполагают, что должностные лица Гостаможслужбы и пограничники создают искусственные препятствия при растаможке грузов для получения "откатов".
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в нашем телеграмм-канале и Facebook!