Анализ открытых источников указывает на вероятную системную коррупцию в органах ТСЦ: от торговли талонами на экзамены до подделки данных в системах автошкол, торговли правами на вождение и монополизации рынка номерных знаков. Вероятные схемы охватывают все уровни отдельных должностных лиц: от инспекторов ТСЦ до руководства Главного сервисного центра.
Возможная коррупция в подразделениях ТСЦ предположительно носит не единичный, а частый характер. Она начинается на уровне центрального аппарата, а оканчивается повседневной работой сервисных центров. Журналистские расследования и открытые данные свидетельствуют о масштабных злоупотреблениях: незаконном обогащении некоторых работников ТСЦ, торговле водительскими удостоверениями и искусственном дефиците государственных услуг, который превращается в стабильный источник теневых доходов.
- Коррупция и роскошная жизнь в сервисных центрах (ТСЦ)
Громкие новости вокруг злоупотреблений в Сервисных центрах начинаются еще с 2024 года и продолжаются до настоящего времени. В целом они касаются покупки прав через "помощь" рабочих ТСЦ или манипуляций с талонами на прохождение экзамена в Сервисном центре.
Например, еще в 2024 году популяризировались истории об огромных очередях в Сервисные центры за неимением необходимого количества талонов для прохождения водительского экзамена.
Zaxid.net сообщал об ужасных условиях Сервисных центров во Львове. Люди месяцами не могли попасть на водительский экзамен. Даже люди, стоявшие с 5 утра в очереди, не всегда могли получить офлайн талоны в ТСЦ – мешала очередь других людей, ожидавших еще с ночи. А онлайн талоны обычно либо отсутствуют, либо их очень быстро покупал кто-то неизвестный. Это также породило схемы нелегальной торговли талонами и местами в очереди: в соцсетях и чатах их перепродавали за несколько тысяч гривен.
Подобные причины спровоцировали журналистов bihus.info расследовать реалии услуг ТСЦ, но теперь в Киеве в декабре 2024 года. Оказалось, что в столице не меньше проблем в сфере предоставления целевых услуг. Материалом разоблачены масштабные очереди, искусственный дефицит талонов и вероятная коррупция начальника и сотрудников Главного сервисного центра МВД, которая проявлялась в наличии незадекларированных ценных автомобилей в их собственности.
Также стало известно, что дефицит произошел из-за деятельности специальных интернет-ботов, которые выкупают все доступные талоны для того, чтобы злоумышленники могли нелегально перепродавать их гражданам. Все перечисленное привело к увольнению начальника этого центра Николая Рудика и еще 8 сотрудников. Затем была начата служебная проверка.
На события отреагировало МВД и пообещало "системную перезагрузку" работы Сервисных центров.
Впрочем, даже в 2026 году всплывают истории служебных злоупотреблений в ТСЦ. Например, Общественное писало о случае на Волыни, где практический экзамен сдавали через взятку в размере 15 тысяч гривен.
- Махинации с автошколами и монополизация номерных знаков
О еще одной яркой ситуации сообщал Киев24. Она касалась разоблачения правоохранителями схемы получения водительских удостоверений. Она проводилась через взятку трем работникам автошколы. Схема включала изготовление фиктивных документов о прохождении внутреннего экзамена и 40 часов практического вождения в автошколе. Якобы делалась справка, что ученик уже готов к прохождению экзамена от ТСЦ. Его вносили в систему МВД, и он допускался к экзамену.
Наиболее интересна не сама коррупция трех работников автошколы, а ее отношение к контексту общих схем, связанных с ТСЦ. Издание "Ненька инфо" информировало о ситуации, как одна частная фирма и группа чиновников превратили государственные закупки и электронные сервисы МВД в источник прибыли.
Например, через подконтрольные автошколы и медицинские учреждения в автоматизированную систему АРМ "Автошкола" вносились ложные записи о прохождении обучения и медосмотров; реальное обучение или осмотры вообще могли не проводиться. По данным источников, это позволяло организаторам обеспечивать массовую "черную" выдачу прав – за вознаграждение или легализацию средств.
Это значит, что описанный нами прошлый случай коррупции в автошколах не единичный, а системный. МВД подтверждало это тем, что прекратили деятельность 70 автошкол, занимавшихся подобными вещами.
В статье "Ненька инфо" еще идет речь об ООО "СПЕЦЗНАК" под руководством бенефициара Игоря Грицуника. Фирма неоднократно становилась победителем государственных тендеров на изготовление номерных знаков: как минимум 13 контрактов. По версии следователей и аналитиков "Неньки", предложения компании формировались так, чтобы сделать невозможным реальную конкуренцию: либо через дискриминационные требования в тендерной документации, либо через нереалистично низкие цены, которые другие производители не могли обеспечить без убытков.
В изложенной схеме также фигурируют имена госчиновников, оказавших влияние на процессы в Главном сервисном центре МВД. Среди них – бывший первый заместитель руководителя ГСЦ Юрий Смольянинов, рассматриваемый как ключевой координатор тендерных манипуляций. При его содействии государственные контракты отдавались ООО "СПЕЦЗНАК", даже несмотря на то, что фирма не соответствовала стандартам.
Возмущение вызвала также финансовая отчетность "СПЕЦЗНАК", которая фиксировала чистую прибыль всего в 346 тысяч гривен. Также штат фирмы на 13–18 человек и минимальные производственные мощности не соответствовали большим объемам госзаказов. Это порождает подозрение о нечестных финансовых операциях и фиктивном характере части деятельности фирмы.
Напомним, недавно СтопКор писал, что полицейскую, которая обещала помочь мужчине бежать за границу, оштрафовали на 34000 гривен.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в наших Telegram-канале и Facebook !
Помоги сломать коррупционные схемы – пришли сигнал в чат-бот .