ПоддержатьУкраїнська

В ЕС с 7 июля все новые автомобили будут оснащать камерами контроля водителя: что изменится для автомобилистов

С 7 июля 2026 года все новые автомобили в ЕС должны иметь камеры контроля водителя и систему экстренных световых сигналов

Ульяна Химяк
Ульяна Химяк

Редактор ленты новостей

Новые правила ЕС для водителей: в авто будут обязательно устанавливать камеры

Европейский Союз продолжает усиливать требования безопасности на дорогах. Теперь производители автомобилей обязаны оснащать новые транспортные средства специальными системами, которые будут контролировать внимательность водителя во время движения.

Нововведения являются частью масштабной программы ЕС по сокращению смертельных ДТП. Об этом пишет Судебно-юридическая газета.

С 7 июля 2026 года на территории Евросоюза вступают в силу новые правила для автомобильной отрасли. Все новые легковые и грузовые автомобили, проходящие первую регистрацию, должны быть оборудованы системой Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) – технологией обнаружения невнимательности водителя.

Для работы системы в салоне автомобиля будет устанавливаться камера, направленная непосредственно на человека за рулем. Она будет анализировать поведение водителя в режиме реального времени, в частности:

  • движение глаз;
  • положение головы;
  • направление взора.

Система сможет определять, отвлекся ли водитель от дороги, и в случае опасности будет подавать упреждающие сигналы.

Согласно Регламенту ЕС 2023/2590, система ADDW должна автоматически активироваться при движении автомобиля на скорости более 20 км/ч. Производители обязаны обеспечить ее эффективную работу как днем, так и ночью.

Технические требования предусматривают четкие временные рамки реагирования. Если автомобиль двигается со скоростью от 20 до 50 км/ч, система должна представить предупреждение, если водитель отводит взгляд от дороги более чем на 6 секунд. На скорости свыше 50 км/ч этот промежуток сокращается до 3,5 секунд.

В случае обнаружения отвлечения автомобиль будет предупреждать водителя с помощью визуальных, звуковых или тактильных сигналов. Если человек продолжает оставаться рассеянным, интенсивность предупреждений может усиливаться.

Отдельно регламент определяет требования по обнаружению неисправностей системы. Автомобиль должен информировать водителя о проблемах в работе ADDW, а исправность технологии будет проверяться во время технического осмотра транспортного средства.

Кроме того, с июля 2026 года обязательной для новых автомобилей станет система аварийного светового сигнала ESS. Она активируется при резком торможении на скорости более 50 км/ч или при срабатывании ABS. В этом случае стоп-сигналы начинают быстро мигать, предупреждая других участников движения об опасности и помогая избежать массовых аварий.

В то же время, новые правила не будут касаться автомобилей, которые уже находятся в эксплуатации. Владельцы подержанных машин не будут обязывать устанавливать такие системы принудительно.

Внедрение новых технологий является частью европейской программы Vision Zero, цель которой – максимально сократить количество смертей и тяжелых травм на дорогах к 2050 году.

Читать также: штраф 12 тысяч злотых за наклейку 5×5: в Польше строго наказали украинского перевозчика.

Присоединяйся к нашей армии антикоррупционеров! Подписывайся на нас в Telegram, Facebook, Youtube, Twitter, Instagram и TikTok !

Другие новости

Украинцам дали время до 31 августа: после этого они могут лишиться легального статуса в одной из стран ЕС.

Украинцам дали время до 31 августа: после этого они могут лишиться легального статуса в одной из стран ЕС.

Данные в реестре PESEL следует актуализировать до 31 августа 2026 года

Водитель ехал на красное: в Киеве столкнулись микроавтобус и Toyota, есть пострадавшие

Водитель ехал на красное: в Киеве столкнулись микроавтобус и Toyota, есть пострадавшие

Предварительно водитель микроавтобуса проехал перекресток на красный свет с включенными проблесковыми маячками и звуковым сигналом

Редкая вспышка опасной болезни: в аэропорту Франкфурта умер работник

Редкая вспышка опасной болезни: в аэропорту Франкфурта умер работник

Специалисты устанавливают происхождение насекомых и проверяют территорию аэропорта на наличие переносчиков опасной болезни