ПоддержатьУкраїнська

УЗ хочет построить европути из Украины в Польшу

До конца 2023 года должны завершить строительство первой евроколеи, которая соединит Львов и Варшаву

Софья Донцова
Софья Донцова

Редактор ленты новостей

Из Варшавы прямо во Львов: УЗ хочет построить новые европути

Украина планирует построить ряд европутей в Польшу, в частности путь, который соединит Львов и Варшаву, а также пройдет через города Рава-Русская и Гребенное. По плану "Укрзализныци", к концу 2023 года должны завершить ее строительство.

Об этом сообщает польская газета Rzeczpospolita.

"Значительную роль в Украине играет железная дорога, ею перевозится около 40 процентов грузов. товаров (для сравнения - в Польше только около 10%). Поэтому Украина уже начала строить железные дороги европейского стандарта 1435 мм. Пока строят несколько километровый участок от польской Гребенной до украинской Равы Русской", –– отмечается в статье.

УЗ хочет построить европути из Украины в Польшу

Директор офиса международных проектов Укрзализныци сказал, что до конца 2023 года будет продлен участок во Львов по существующему широкому пути, ведь "в будущем это создаст возможность курсирования прямых поездов Варшава-Львов, без пересадок и изменений шасси".

Кроме того, европейские институции уверяют, что полностью готовы поддержать другие украинские железнодорожные проекты.

"Одной из самых серьезных должна стать линия для скоростных поездов Краков через Медику и Львов в Ивано-Франковск. Потенциально он может быть продлен территориями Румынии и Молдовы в Одесский порт", –– пишется в статье польской газеты Rzeczpospolita.

По словам Шемаева, к маю 2023 года Украина хочет подготовить технико-экономическое обоснование этого проекта. Он появляет, что, по сигналам Еврокомиссии, "эта линия может быть важной не только по гражданским, но и по военным соображениям, что повысит шансы на ее финансирование".

Напомним, что АО "Укрзализныця" вводит трехлетнюю кампанию "Железная украинизация" с целью полного лишения имперских и российских названий, меток и изображений на любых объектах железнодорожного транспорта.

Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в нашем телеграмм-канале и Facebook !

Другие новости