По меньшей мере, в 26 крупных аэропортах россии ввели ограничения на заправку гражданских самолетов. В ряде случаев перевозчикам разрешают заливать только тот объем горючего, которого достаточно для выполнения одного рейса. Об этом сообщают российское издание "Верстка", а также Euronews.
По данным журналистов, первые такие ограничения начали вводить еще в июне, а новая волна пришлась на сентябрь. Причем проблема касается не только российских авиакомпаний: в 15 из 26 аэропортов ограничения распространяются именно на иностранных перевозчиков.
В частности, в петербургском аэропорту Пулково со 2 сентября и до 16 марта 2027 самолеты могут заправлять только в объеме, предусмотренном планом полета. Аналогичные правила действуют в калининградском аэропорту Храброво.
Ограничения также зафиксированы в аэропортах Екатеринбурга, Челябинска, Тюмени, Казани, Саратова, Уфы, Абакана, Владивостока, Хабаровска, Якутска и других городах.
В части аэропортов они распространяются на всех перевозчиков. Речь идет, в частности, об Оренбурге, Иркутске, Новокузнецке, Сочи, Волгограде и Астрахани.
Особенно показательна ситуация на юге России. Из шести продолжающих работу аэропортов региона ограничения для российских и иностранных авиакомпаний действуют сразу в трех — Сочи, Волгограде и Астрахани. В Краснодаре они касаются иностранных перевозчиков.
"Верстка" отмечает, что реальные масштабы проблемы могут быть еще больше. Когда срок действия соответствующего сообщения истекает, оно исчезает из системы, поэтому отследить все случаи ограничения заправки невозможно.
Российские аэропорты рекордно часто закрывают из-за дронов
Ограничения на заправку появились на фоне резкого роста количества остановок работы российских аэропортов из-за атак украинских беспилотников.
По данным Euronews, в течение лета российские аэропорты закрывались 2182 раза из-за угрозы атак дронов. В августе было зафиксировано 993 таких случая – в среднем около 32 ограничений в день. Это более чем в шесть раз больше среднемесячного показателя за прошлый год. Среди аэропортов, работа которых была ограничена, были и московские и петербургские.
Причиной закрытия воздушных гаваней является активация протокола "Ковер" - процедуры противовоздушной обороны, которая предусматривает приземление или перенаправление гражданских самолетов при угрозе беспилотников.
Постоянные ограничения уже отражаются и на внутренних пассажирских перевозках. В частности, пассажиропоток по маршруту Москва – Санкт-Петербург сократился примерно на 20–23%. В то же время, спрос на железнодорожные перевозки между двумя городами вырос ориентировочно на 20%.
Напомним, россия из-за дефицита авиационного топлива была вынуждена импортировать около 70 тысяч тонн иностранного Jet A-1.
Присоединяйся к нашей армии антикоррупционеров! Подписывайся на нас в Telegram , WhatsApp , Facebook , Youtube , Twitter , Instagram и TikTok !
