Щонайменше у 26 великих аеропортах росії запровадили обмеження на заправку цивільних літаків. У низці випадків перевізникам дозволяють заливати лише той обсяг пального, якого достатньо для виконання одного рейсу. Про це повідомляють російське видання "Верстка" а також Euronews.
За даними журналістів, перші такі обмеження почали вводити ще в червні, а нова хвиля припала на вересень. Причому проблема стосується не лише російських авіакомпаній: у 15 із 26 аеропортів обмеження поширюються саме на іноземних перевізників.
Зокрема, у петербурзькому аеропорту Пулково з 2 вересня і до 16 березня 2027 року літаки можуть заправляти лише в обсязі, передбаченому планом польоту. Аналогічні правила діють у калінінградському аеропорту Храброво.
Обмеження також зафіксовані в аеропортах Єкатеринбурга, Челябінська, Тюмені, Казані, Саратова, Уфи, Абакана, Владивостока, Хабаровська, Якутська та інших міст.
У частині аеропортів вони поширюються на всіх перевізників. Йдеться, зокрема, про Оренбург, Іркутськ, Новокузнецьк, Сочі, Волгоград та Астрахань.
Особливо показовою є ситуація на півдні росії. Із шести аеропортів регіону, які продовжують працювати, обмеження для російських та іноземних авіакомпаній діють одразу в трьох — Сочі, Волгограді та Астрахані. У Краснодарі вони стосуються іноземних перевізників.
"Верстка" зазначає, що реальні масштаби проблеми можуть бути ще більшими. Коли термін дії відповідного повідомлення закінчується, воно зникає із системи, тому відстежити абсолютно всі випадки обмеження заправки неможливо.
Російські аеропорти рекордно часто закривають через дрони
Обмеження на заправку з'явилися на тлі різкого зростання кількості зупинок роботи російських аеропортів через атаки українських безпілотників.
За даними Euronews, протягом літа російські аеропорти закривалися 2182 рази через загрозу атак дронів. У серпні було зафіксовано 993 таких випадки – у середньому близько 32 обмежень на день. Це більш ніж у шість разів перевищує середньомісячний показник за минулий рік. Серед аеропортів, роботу яких обмежували, були й московські та петербурзькі.
Причиною закриття повітряних гаваней є активація протоколу "Ковер" – процедури протиповітряної оборони, яка передбачає приземлення або перенаправлення цивільних літаків у разі загрози з боку безпілотників.
Постійні обмеження вже позначаються і на внутрішніх пасажирських перевезеннях. Зокрема, пасажиропотік на маршруті Москва – Санкт-Петербург скоротився приблизно на 20–23%. Водночас попит на залізничні перевезення між двома містами зріс орієнтовно на 20%.
Нагадаємо, росія через дефіцит авіаційного палива була змушена імпортувати близько 70 тисяч тонн іноземного Jet A-1.
Приєднуйся до нашої армії антикорупціонерів! Підписуйся на нас у Telegram, WhatsApp, Facebook, Youtube, Twitter, Instagram і TikTok!
