
В Ормузском проливе произошло столкновение двух нефтяных танкеров, один из которых, Adalynn, является частью "теневого флота", транспортирующего российскую нефть.
Во вторник, 17 июня, в Ормузском проливе произошло столкновение двух нефтяных танкеров, что привело к возгоранию на одном из судов, но, к счастью, никто из экипажа не пострадал. Событие произошло на фоне роста электронных помех из-за конфликта между Ираном и Израилем. Это уже второй инцидент в регионе, где нарушение навигационных систем способствовало аварии. Об этом сообщили Reuters и Seatrade Maritime News.
Согласно информации, танкер Front Eagle, перевозивший 2 миллиона баррелей иракской нефти, направлялся в Китай, а танкер Adalynn, без груза, направлялся в Суэцкий канал. Оба судна двигались через важный водный путь между Ираном и Оманом, по которому транспортируется значительная часть мировой нефти.
Столкновение судов произошло к югу от Фуджейры, когда Front Eagle попытался повернуть, в результате чего правый бок танкера Adalyn получил повреждения. В результате этого произошло возгорание на борту Adalynn, однако пожар удалось быстро ликвидировать.
Управление морских торговых операций Великобритании предупреждало о возможных электронных помехах в этом регионе, которые могли повлиять на навигацию судов.
Танкер Adalynn, плавающий под флагом Антигуа и Барбуды, имеет неоднозначную историю. У него нет данных о своем страховщике в отраслевых базах данных. Это судно часто можно увидеть на маршруте между российским портом Усть-Луга в Балтийском море и индийским портом Вадинар. Кроме того, танкер Adalynn попал в "черный список" на платформе War&Sanctions ГУР МО Украины. Он активно привлекался к экспорту российской нефти и нефтепродуктов из порта Усть-Луга, и использовал обманчивые практики, включая отключение системы AIS и темную деятельность в районе Кольского залива в ноябре 2023 года и в марте-апреле 2024 года.
Международная организация Greenpeace относит этот танкер к "теневому флоту", транспортирующему российскую нефть по всему миру, создавая угрозы для окружающей среды.
В компании Frontline, управляющей судном Front Eagle, сообщили, что все члены экипажа находятся в безопасности и пожар удалось локализовать. Дальнейшее расследование инцидента продолжается, но пока не известно о внешнем вмешательстве или боевых действиях, связанных с аварией.
Напомним, на фоне конфликта между Израилем и Ираном нефтяные перевозчики начали обходить Ближний Восток, что повлекло за собой увеличение стоимости транспортировки нефти на 20–30%.
Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в наших Telegram-канале и Facebook!