ПоддержатьУкраїнська

Эстония запретит детям до 10 лет управлять электросамокатами: штраф родителям до 160 евро

Эстония планирует урегулировать хаос на дорогах из-за электросамокатов

Богдан Шумский
Богдан Шумский

Редактор ленты новостей

Эстония ограничения самокатов

Министр инфраструктуры Эстонии Кулдар Лейс инициирует законодательные изменения, впервые внедрящие реальные ограничения для юных пользователей электросамокатов. Детям до 10 лет езда будет запрещена полностью, школьникам от 10 до 15 – требуются права на велосипед. Родителям, которые передадут самокат ребенку без разрешения, грозит штраф до 160 евро, а арендным компаниям – до 3200 евро.

Об этом сообщает News ERR.

В настоящее время в Эстонии фактически нет никаких ограничений для езды на электросамокатах, кроме максимальной скорости 25 км/ч. Новый законопроект меняет это: дети до 10 лет не смогут управлять электросамокатом вообще, а учащиеся основной школы, от 10 до 15 лет, обязаны иметь удостоверение велосипедиста.

"Если они выезжают на легком транспортном средстве, они должны иметь базовые знания, ведь скорость может достигать 25 км/ч", – пояснил Кулдар Лейс.

Эстония изменяет поведение электросамокатов

Арендные сервисы "Болт" и "Райд" будут обязывать проверять личность пользователя и его право на управление. Местным органам самоуправления предоставят полномочия контролировать соблюдение требований.

По словам главы отдела самокатов "Болта" Карла Апсолона, для компании перемены существенно не повлияют на работу - аренда уже запрещена для лиц до 16 лет.

Электросамокаты

Впрочем, со следующего года пользователи обязаны верифицировать личность – аналогично аренде автомобилей через "Болт Драйв".

"После верификации личности и возраста, вероятно, будут проводиться периодические проверки – например, селфи через определенные интервалы", – отметил Апсолон.

Отдельной проблемой остаются нетрезвые водители самокатов и сверхмощные модели, превышающие разрешенные параметры.

"Это действительно растущая проблема, в частности, среди подростков, которые используют легкие транспортные средства, не разрешенные в дорожном движении", - отметила Сирле Лойго, руководитель службы надзора за дорожным движением Северной префектуры.

По словам Лейса, запретить продажу сверхмощных самокатов государство не может – их можно приобрести из-за границы.

Напомним, СтопКор уже писал, что в Украине вопрос регулирования электросамокатов также актуален. В октябре 2025 года подкомитет Верховной Рады по безопасности дорожного движения одобрил законопроект №3023, который определяет правила для электросамокатов: детям до 7 лет – только тротуары под наблюдением взрослых, от 7 до 14 – тротуары и велодорожки, с 14 – преимущественно велодорожки. Местные власти получат право запрещать движение самокатов в определенных зонах. Месяцем ранее в Украине управление электросамокатом в нетрезвом состоянии приравняли к управлению авто в нетрезвом виде.

Еще больше горячих и эксклюзивных новостей – в наших Telegram-канале и Facebook !

Помоги сломать коррупционные схемы – пришли сигнал в чат-бот .

Другие новости

Мобилизация с третьей группой инвалидности: в каких случаях возможен призыв

Мобилизация с третьей группой инвалидности: в каких случаях возможен призыв

Специалисты напомнили, что III группа инвалидности дает право на отсрочку от мобилизации в соответствии с действующим законодательством

В Одесской области мужчина взорвал гранату во время проверки документов: ранены двое полицейских

В Одесской области мужчина взорвал гранату во время проверки документов: ранены двое полицейских

Правоохранители остановили мопедиста за нарушение ПДД, после чего он начал угрожать гранатой

Три выходных для украинцев: реально ли ввести такую рабочую неделю во время войны

Три выходных для украинцев: реально ли ввести такую рабочую неделю во время войны

Специалист убежден, что сокращение рабочего времени улучшит самочувствие работников и поможет приблизить украинский рынок труда к европейским стандартам