Федерація роботодавців України звернулася до Прем’єр-міністерки Юлії Свириденко із закликом відмовитися від підвищення тарифів на вантажні перевезення Укрзалізниці у 2026 році. Відповідні листи також направили профільним міністрам.
Як повідомляє Главком, за оцінками Федерації роботодавців України, зростання тарифів на 37% може призвести до втрат валового внутрішнього продукту на рівні близько 96 млрд грн. Якщо ж підвищення перевищить 40%, негативний ефект для економіки може бути ще відчутнішим – із падінням валютної виручки та податкових надходжень.
У Федерації наголошують, що промисловість продовжує працювати в умовах війни зі зниженими потужностями: виробництво залишається на 30–35% нижчим за довоєнний рівень, а більшість підприємств недозавантажена. У таких умовах додаткове зростання логістичних витрат може ускладнити операційну діяльність бізнесу.
Окремо у ФРУ нагадали, що у 2021–2022 роках тарифи на вантажні перевезення вже зросли більш ніж удвічі. Це не супроводжувалося ані збільшенням доходів підприємств, ані покращенням умов їх роботи, натомість призвело до зростання частки транспортних витрат у собівартості продукції.
Серед ключових проблем називають збитковість пасажирського сегменту Укрзалізниці. За оцінками, у 2026 році збитки можуть перевищити 25 млрд грн, тоді як державна підтримка передбачена лише на рівні 16 млрд грн. У Федерації вважають, що цей дефіцит фактично перекладається на вантажовідправників через тарифну політику.
Також у ФРУ звертають увагу на скорочення бази для підвищення тарифів: обсяг вантажних перевезень знизився більш ніж удвічі – з понад 300 млн тонн до близько 160 млн тонн. Подальше підвищення тарифів, за їхніми оцінками, може спричинити ще більше падіння перевезень і переорієнтацію бізнесу на інші види транспорту.
У Федерації закликали уряд утриматися від підвищення тарифів у 2026 році, забезпечити повне покриття збитків пасажирських перевезень коштом держбюджету та розробити системний механізм фінансування цього сегменту на наступні роки.
Нагадаємо, продаж залізничних квитків в Україні за новою системою динамічного ціноутворення стартує з 25 квітня. Відповідний наказ, який пройшов громадські обговорення, набирає чинності, повідомили в Укрзалізниці.
Приєднуйся до нашої армії антикорупціонерів! Підписуйся на нас у Telegram, WhatsApp, Facebook, Youtube, Twitter, Instagram і TikTok!