Батареї – ледь теплі, тарифи – велетенські: відколи торік у червні Павло Савчук очолив АТ «Криворізька теплоцентраль», у місті почалися проблеми з опаленням. Прориви на теплотрасах, загроза зриву опалювального сезону та масове скорочення кваліфікованих працівників з підприємства – кому це вигідно? І до чого тут Фонд держмайна та «Укртрансбезпека»? Дивіться у матеріалі Наталії Дігтяр.
Негаразди з теплом і тарифами змусили містян вийти під стіни «Криворізької теплоцентралі».
«Ось зараз у нас на вул. Незалежності будинок залишився без опалення через прорив теплоцентралі, зараз вони його ліквідують, і з 8-ї ранку люди сидять без тепла. І таке відбувається щонайменше 7-10 разів за сезон. Якщо свої комунікації ми утримуємо, вкладаємо гроші, ремонтуємо коштом мешканців, то підприємство, яке теж отримує кошти, не модернізує систему», – розповідає представник одного з ОСББ Сергій.
Понад те, в АТ «Криворізька теплоцентраль» відбулася справжня кадрова зачистка –фахівцям просто вказали на двері, не зважаючи ані на багаторічний досвід роботи, ані на інші фактори.
«Я три роки обіймав посаду директора зі збуту. З приходом т.в.о. голови правління Павла Савчука зі мною провели бесіду, в ході якої мені ясно дали зрозуміти, що я не влаштовую керівника. З яких причин – мене не поінформували, я так розумію, вони відомі тільки керівнику. Згодом мені було вручено повідомлення про скорочення тоді, коли я перебував на лікарняному», – згадує ексзаступник голови правління зі збуту Руслан Кравченко.
Звільнені фахівці запевняють: на їхнє місце хочуть взяти «ручних» людей. Які не заважатимуть схемам. До них, до речі, називають причетним і чинного голову «Укртрансбезпеки» – Євгена Прокопчука.
На думку депутата Криворізької міськради Миколи Колесника, пан Прокопчук раніше, ще на посаді очільника «Кривбаспромводопостачання», був куратором цих схем. Наразі ж Прокопчук є лідером політсили ОПЗЖ у місті та очолює державний департамент «Укртрансбезпеки».