ПідтриматиРусский

У тісноті та бруді: у столиці девелопер збільшив щільність забудови, а приватний ЖЕК не вивозить сміття

StopCor
StopCor

StopCor

У тісноті та бруді: у столиці девелопер збільшив щільність забудови, а приватний ЖЕК не вивозить сміття

Вивезення сміття раз на тиждень, ігнорування з боку обслуговувальної компанії та непродумана інфраструктура: команда проєкту «Шоб я так жив» дослідила новий столичний ЖК «Навігатор» і виявила чимало недоліків. Чому мешканцям доводиться милуватися з вікон звалищем? Та чи збудують тут паркінг і дитсадок? Дивіться у матеріалі Анни Закутської.

У відділі продажу підтвердили, що у функції обслуговувальної компанії входить і вивезення сміття, і прибирання території, й обслуговування ліфтів.

Однак купи сміття у дворі говорять зовсім про інше. Та й місцеві мешканці розповіли, що в обслуговувальній компанії є лише два двірники – ніхто не хоче працювати за малу зарплату. Хоча за прибудинкову територію люди сплачують пристойні гроші. Наприклад, з квартири у 49 квадратів – 495 гривень на місяць.

Чим квартира більша, тим, звісно, і більше ви сплачуєте за обслуговування прибудинкової території, і це не ваша проблема, що приватний ЖЕК не може знайти людину, яка мала б стежити за чистотою подвір’я. Так і хочеться сказати: «Тоді беріть, пане директоре, і самі прибирайте, ви ж за це отримуєте гроші».

Під вікнами - купи сміття Фото: СтопКор

Та у самій сервісній компанії запевняють: прибирання здійснюється двічі на тиждень, а сміття нібито не можуть вивезти через припарковані поруч автівки.

Тоді виникає питання: а де ж людям можна залишати свої авто? Місць не вистачає, хоча наразі тут живе лише половина мешканців. Що ж буде, коли заселять усі три тисячі квартир?

Як виявилося, на території комплексу планують звести паркінг, проте особливого бажання продавати там місця у менеджерів немає: мовляв, і гостьових вистачить.

У експертів проєкту з’явилось припущення, що паркінгу тут може і не бути. Чому? Погляньмо на містобудівний кадастр Києва, житловий комплекс «Навігатор». Порівняймо затверджений детальний план і фактичну забудову: четвертий будинок – удвічі більший. Таким чином, забудовник збільшив і чисельність населення, і щільність забудови земельної ділянки.

Затверджений генплан Фото: скріншот
Один з будинків збільшено вдвічі Фото: СтопКор

Тобто інвесторам обіцяли одне, а звели інше. Те ж може статися і з паркінгом, якщо забудовник передумає і втулить там ще один будинок. Схожа ситуація – і з майбутнім дитячим садочком.

Інші новини

100 км за 635 грн: бензин і дизель дорожчають, а автогаз злетів у ціні на 23% — скільки тепер коштує заправка

100 км за 635 грн: бензин і дизель дорожчають, а автогаз злетів у ціні на 23% — скільки тепер коштує заправка

Літр дизеля на окремих АЗС коштує вже 106 грн, а автогаз за останні десять днів додав у ціні понад 6 грн — розбираємося, скільки українці витрачають на 100 км і чому дорожчає пальне

Південний міст у Києві ремонтуватимуть до 1 листопада: рух у бік лівого берега обмежать

Південний міст у Києві ремонтуватимуть до 1 листопада: рух у бік лівого берега обмежать

Роботи триватимуть на естакаді в напрямку проспекту Миколи Бажана — водіям радять заздалегідь планувати маршрути з урахуванням обмежень