Морську сферу лихоманить: за три місяці – три зміни тимчасового керівника у Морській адміністрації. І це – непоодинокий випадок у відомстві Криклія. Хто почав боротьбу за найприбутковіші інфраструктурні держпідприємства? Та в якому стані зараз перебуває морська галузь держави? З’ясовував Кирил Вольний.
https://www.youtube.com/watch?v=UqVdZBMdw50
Адміністрація морських портів України, або скорочено АМПУ – стратегічне державне підприємство, що входить до топ-15 найбільших платників податків до державного бюджету.
Торік відрахування до державної казни склали майже чотири млрд грн. А ще АМПУ володіє державними активами на 20 мільярдів гривень. І тут, як і в МорАді, також наразі керує «в.о.» директора.
Конкурс на посаду голови АМПУ триває. Зазначимо, що учасників відбирало рекрутингове агентство «Телент Едвайзорс». А про те, скільки кандидатів прийшли на конкурс, не знає навіть пресслужба АМПУ.
Та експерти стверджують, що на це впливове місце у надприбутковому державному підприємстві політичні та бізнесові клани готують свого «ручного» керівника.
Очолити АМПУ вже у квітні може Андрій Мотовиловець – народний депутат від «Слуги народу», який раніше працював першим заступником директора «Прозорро продажі» та був радником у Міністерстві інфраструктури на громадських засадах.
Цікаво, що пан Андрій потрапив до фіналу конкурсу без досвіду роботи в морській галузі та профільної освіти. Але в Одесі вже тривалий час подейкують, що Мотовиловець уже навіть починає збирати команду та пропонувати іншим високі посади в АМПУ
